新车有必要换轮毂吗。只是想换个样子，不改变尺寸？

一、新车有必要换轮毂吗。只是想换个样子，不改变尺寸？

原车的既然是合金的千万别换了，等时间长了你就会慢慢接受你的轮毂的模样，原车的零件不到万不得已不能更换，现在的车部件抽条的就够严重的了，原厂的部件还算是过关，等你换完了就知道了，不信你现在就去配件城买一个跟你原车轮毂一样的轮毂你用称来称一下就明白了，差很多的！

二、新车东北有必要换轮毂吗？

没必要换轮毂，购买新车的各个部件都是新的，新车轮毂在没有其它原因的情况下，即使是在东北地区，也没有必要更换轮毂。

三、新车有必要轮毂拉丝吗？

可以。

轮毂拉丝并不会影响安全,可以放心。它对车子的影响主要是会加速轮毂的氧化,且有黑点,容易导致脏物附着在上面,不易清洗等。

另外,轮毂拉丝就是一种对轮毂进行工艺改装和修复的手法,主要是通过各种研磨产品在轮毂表面生成线纹。拉丝之后的轮毂会变得更加美观、有立体感。

四、才买的新车有必要换铝合金轮毂吗？

从个人喜好角度：喜欢就行，毕竟铝制轮圈要好看很多的，而且对整车的品质也是有较大提升的。从实用角度看：铝制轮圈一定程度上提高了汽车的高速稳定性与可操控性，（前提是更换的是合适的轮圈）注意的问题：每款车都有特定的几款能适应的轮圈，是否能适应关系到：直径，宽度，螺栓个数，螺栓孔位等。还有一点就是，换了铝制轮圈就要小心挂花哟，钢制的不怕刮，铝制的可是很怕刮蹭的 这个要看多大的轮毂，什么材质，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 你好，有必要的，铝合金轮毂不易变形，美观，大方，省油，真圆度好，散热好等。谢谢

五、钢轮毂有必要换吗？

在考虑钢轮毂有没有必要换铝合金轮毂时，需要先了解这两者各自的优缺点。

钢制轮毂的优点是承压能力很强，韧性好，在有轻微变形时能够自动恢复，价格不贵，性价比高。一般经济型车型都是配备钢轮毂，缺点就是不好看。

而铝合金轮毂则更轻便，相对而言硬度更大一些，样式更多更美观。在购买新车时，销售会推荐车主将钢轮毂更换为铝合金轮毂，只需要加几百到几千不等的钱。

很多人觉得钢轮毂样式单一而且不美观，而且显得廉价。其实钢轮毂除了不好看，没什么别的太大的缺点，不容易刮伤不容易坏。而铝合金轮毂不仅比钢轮毂贵很多，由于材质韧性不足，会非常脆弱，一旦有点磕磕碰碰的就要修补，有点变形就要更换，可以说除了好看没别的优点。

所以，购买经济型车型的车主，如果不是对车辆颜值有特别的追求，没有必要将钢轮毂更换成铝合金轮毂。

六、新车轮毂刮伤有必要修复吗？

需要修复，要看刮伤的程度来判断修复方式

七、铁轮毂有必要换铝合金轮毂吗？

有必要。

用铝合金轮毂油耗也会降低，还是由于变轻了的缘故。就像我们跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑，所用的力气肯定是不一样大的。

当然所说的各种性能的提升，平时开车也许感觉不到，但是汽车性能的提升就是这么一点一滴累积起来的，即使厂家做提升性能的改进，也是一点点的改进而来，不可能突然提升一个很大的档次。

所以在经济条件允许的情况下，如果原车是铁轮毂，是可以花点钱换成铝合金的轮毂，好处还是比较多的。

八、新车可以换轮毂吗？

1.

不可以随便换;轮胎看上去虽然结构很简单,但是当轮胎尺寸发生变化时,车上很多数值都会产生很多变化,毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。

2.

轮毂尺寸改大,汽车里程数也会变少,因为里程数是按照轮毂转了多少圈来规定,从而会影响保养周期判断。

3.

汽车改装有关规定:改变已登记的机动车外形和有关技术数据,都不给予办理变更登记,国家强制性标准另有规定的除外。

4.

不考虑国家规定,单从安全问题来考虑,曾有新闻报道,有人换了劣质轮毂,跑高速时,轮毂直接断裂,随后造成车祸悲剧。

5.

改装成巨大无比、奇形怪状的轮毂,改的很明显不合规定,交警重点查的。

九、有必要换铝合金轮毂吗？

没有必要。铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬。因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。

十、桑塔纳钢轮毂有必要换吗？

大众 新 桑塔纳 轮毂 一般来说是终身免换的，除非轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀，等现象，应及时更换轮毂。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题时，或者更换其他尺寸轮胎时才需要更换轮毂。