新车初始磨合后，是先换机油拉高速还是拉高速后再换机油？

一、新车初始磨合后，是先换机油拉高速还是拉高速后再换机油？

正确的方法是先做首保，然后再拉车。因为在磨损期之内，发动机缸体和活塞、曲轴磨合，会产生很多碎屑，必须先换机油加以清除，然后才能拉车。

拉车的方法是：最好到车流量较小的高速公路上，将发动机转速拉高到2500转再升档，升到最高档以后将车速拉高到说明书规定上规定的最高时速，保持10分钟以后就可以了，然后收油至110公里左右回城。一般应该拉两次车，中间隔1个星期。拉完车以后，你会觉得车提速很有力，而且发动机和变速箱的配合会非常好，油耗也会慢慢降低。

二、我想问新车跑完高速机油用换吗？

不需要，按照保养手册上推荐的公里数和时间更换机油即可。如果长途跑高速时正好临近保养周期，那么建议在跑高速前跟换机油。

目前国内公路最高限速120km/h，其实这个速度对于大部分车辆的极速而言只算中流，真正合理的磨合方式就是要保证发动机转速不要太高，一般来说不要超过3000rpm，保证不超速行驶即可。如果能保证这一点，采用全合成机油跑磨合的话，效果会更好。

磨合期的里程一般1000公里就足够了，达到1000公里的里程之后，必须拉两分钟的高转速。拉高转速的目的不是为了磨合，而是清洗。拉高转速不是拉高速，不是顶着120km/h跑两分钟就算完成任务，而是要求节气门在两分钟左右的时间频繁地100%开启，也就是频繁的“地板油”，转速在3500～6000rpm之间来回摇摆。

三、机油新车开多久要换机油新车机油多久换？

具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

四、新车上牌后换颜色

新车上牌后换颜色的原因和考虑

购买新车是很多人的梦想，而一旦将新车上牌之后，有些车主可能会考虑为自己的爱车进行换颜色的改装。这样的改变可以让车辆更加个性化，符合车主的喜好和风格。但是，在决定进行新车上牌后换颜色之前，有一些重要的原因和考虑因素需要我们了解。

1. 个性化和独特性

许多车主选择进行新车上牌后的换颜色改装，是因为他们希望让自己的车辆与众不同。在城市中，大量相同品牌和型号的车辆使得车主们希望拥有独特的外观和个性化的风格。通过改变车辆的颜色，可以轻松地区分自己的车辆，增加其独特性。这对于喜欢与众不同的车主来说是非常重要的考虑因素。

2. 改变外观和时尚感

颜色是车辆外观的重要组成部分，可以对车辆整体的外观和时尚感产生重要影响。一些颜色可以使车辆显得更加动感和年轻化，而另一些颜色则更适合正式场合使用。通过进行新车上牌后的换颜色改装，车主可以根据自己的喜好和需求，选择与车辆外观和时尚感相匹配的颜色，从而使车辆更加符合个人品味和审美观。

3. 新的开始和焕然一新

将新车上牌后进行换颜色改装，可以为车主带来新的开始和全新的感觉。在购买新车后，很多车主很快就会发现车辆外观逐渐变得普遍和平凡。通过改变车辆的颜色，可以为车主带来焕然一新的感觉，让新车变得与众不同，具有新的鲜活感。这种改变可以让车主重新燃起对车辆的热情，带来更多的驾驶乐趣。

4. 增加车辆价值和吸引力

一辆外观独特、颜色个性的车辆，往往会增加其价值和吸引力。在一些情况下，当车主打算出售或交易自己的车辆时，将新车上牌后进行换颜色改装，可以吸引更多潜在买家的注意，并提高车辆的市场价值。同时，对于那些热衷于车辆展览和比赛的车主来说，一辆外观独特的车辆也更容易脱颖而出，获得更高的关注度。

新车上牌后换颜色的注意事项

当决定对新车上牌后进行换颜色改装时，有一些重要的注意事项需要车主们牢记。

1. 法律和规定

在进行换颜色改装时，务必要了解地方法律和规定对于车辆改装的限制和要求。不同地区可能对车辆外观颜色、汽车玻璃贴膜等方面有特定规定，车主应当遵守相关法律，以免违法违规。

2. 质量和技术

为了确保换颜色改装的效果和质量，车主应该选择可靠的改装厂商或专业改装师进行施工。在选择合适的改装方案和材料时，应该考虑其质量、耐久性和环保性。同时，需要了解改装工艺和技术，以确保改装过程能够安全、有效地进行。

3. 保险和保修

换颜色改装可能对车辆的保险和保修产生影响。在进行改装前，车主应当咨询保险公司和车辆制造商，了解改装后的保险和保修情况。某些改装可能导致车辆保险费增加或保修失效，车主需要事先了解相关信息，做出明智的决策。

4. 维护和保养

改变车辆的颜色后，车主需要加强对车辆的维护和保养工作。使用正确的清洁和保养产品，避免使用有害的化学物质。定期检查车辆外观，及时处理和修复可能出现的涂装问题，以保持外观的美观和耐久性。

总结

新车上牌后进行换颜色改装，是一种让车辆个性化的有效方式。车主们可以通过改变外观颜色，展现自己的个性和风格，增加车辆的价值和吸引力。然而，进行换颜色改装之前，车主们需要考虑法律和规定、改装质量和技术、保险和保修等因素，确保改装过程安全、合法和有效。更重要的是，车主们应该对改装后的车辆加强保养和维护，以保持新颜色的美观和持久性。

五、新手必读！新车多久换一次机油？

新车作为一项重要的购买决定,不仅要看车型、配置,日常保养也是需要格外注意的。其中最重要的就是定期更换机油。那么新车多久换机油呢?下面就让我们一起来了解一下吧。

厂商建议的新车机油更换周期

对于新车来说,一般厂商都会在使用手册中明确规定机油更换周期。通常情况下,新车的首次机油更换周期为5000公里或6个月,之后每隔5000-10000公里或半年更换一次机油。这个周期是根据汽车的实际使用情况而制定的,可以最大限度地延长发动机使用寿命。

不过需要注意的是,如果您的行车里程较高,或者经常在恶劣天气下行驶,又或者车辆经常载重超标,那么建议您适当缩短机油更换周期,以保证发动机的良好状态。

机油质量对新车的影响

除了遵守厂商建议的机油更换周期外,机油质量也是非常重要的。高质量的机油不仅能更好地清洁发动机内部,还能降低摩擦,延长发动机使用寿命。相反,使用劣质机油不仅会加速发动机磨损,还可能会导致机油泄漏、机油压力下降等问题。

因此,在选择机油时,我们要优先选择正品机油,切忌使用一些无厂商认证的劣质机油。此外,我们还要根据车型选择合适的机油等级,避免使用不匹配的机油。

新车保养小贴士

• 按时更换机油,遵守厂商建议的更换周期
• 选用高质量的正品机油,切忌使用劣质机油
• 根据行驶里程和路况适当缩短机油更换周期
• 保持良好的行车习惯,避免频繁高速行驶和超载

总之,合理的机油保养不仅能延长新车的使用寿命,还能最大限度地保护发动机,让您的爱车拥有更出色的性能。希望通过这篇文章,您能更好地了解新车的机油保养知识,为您的爱车保驾护航。感谢您的阅读!

六、新车走合结束后，有必要跑高速拉一下吗？拉高速到底有什么好处？

感谢邀请。

新车磨合是为了汽车向正常使用而过度的磨合加工过程。新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内发生很多碎屑，并且新车的减震体系、传动体系刹车体系都是新的零件，彼此的联系部并不是咬合的十分严密顺滑，因此，需要适当磨合。

但也不必刻意去拉高速，如奇瑞汽车瑞虎8 鲲鹏版，其在开发过程中历经强度、耐久、防腐、耐候、可靠性等试验，同时，在全球多个国家开展整车试验，包括巴西、澳大利亚、新西兰、沙特、墨西哥、俄罗斯等覆盖极寒、极热等极端工况，满足全天候试验标准，累计可靠性行驶里程＞300万km，只为确保每一辆车都能品质优异，所以现在的汽车品质已经有了很大的提升，购买新车后，按照操作说明来，踏踏实实开就好。

七、新车多久换一次机油？新手必看，机油更换周期推荐

新车多久换一次机油？

对于新车主来说，了解新车的保养周期是非常重要的。其中，机油的更换是保证发动机正常运转的重要保养项目之一。那么，新车多久换一次机油才合适呢？

根据汽车厂家的推荐，一般新车的机油更换周期为5000公里或者6个月一次，具体以先到者为准。这是因为新车在运行初期，机油会承担着更多的金属磨损颗粒，导致机油的清洁性和润滑性下降。

此外，新车的发动机工作温度比较高，机油在高温环境下会更快老化，因此需要更频繁的更换。

如何判断机油是否需要更换？

除了定期更换机油，车主还可以通过以下几种方式来判断机油是否需要更换：

• 观察机油颜色和透明度，如果机油变成深黑色且浑浊不清，就需要立即更换。
• 检查发动机油尺，如果机油位下降明显，也应考虑更换机油。
• 听发动机运转时的声音，如果出现敲击或者异响，有可能是机油老化导致的发动机缺油。

专业建议

尽管汽车厂家给出了机油更换的推荐周期，但实际上，是否更换机油还需根据车辆使用情况和行驶环境来具体判断。因此，建议车主在每次保养时，向专业技师咨询，以便更好地保护发动机。

感谢您阅读本文，希望对您了解新车机油更换周期有所帮助！

八、新车换高标准全合成机油好

新车的购置对于很多人来说是一件非常激动人心的事情，毕竟一辆新车代表着无限的可能性和潜力。但是，在我们开启新车生活的同时，我们也需要考虑到保养和维护的问题。其中一项重要的保养措施就是定期更换机油。而选择一款高标准全合成机油对于我们的车辆来说是非常重要的。

高标准全合成机油的好处

为什么我们要选择高标准的全合成机油呢？首先，全合成机油相比于半合成或矿物机油，具有更好的润滑性能和耐高温性能。这意味着在极端工况下，全合成机油能够更好地保护发动机，延长其使用寿命。其次，全合成机油在低温环境下也具有出色的流动性，能够快速到达发动机各处，减少发动机磨损。此外，全合成机油还能有效清洁发动机内部，防止积碳和杂质对发动机的损害。

如何选择适合你的全合成机油

当我们面对市场上琳琅满目的全合成机油时，该如何选择适合自己车辆的产品呢？首先，要注意机油的规格和粘度等级是否符合车辆的要求。不同的车型和发动机会有不同的机油要求，因此要选择符合车辆要求的机油。其次，要选择正规渠道购买的产品，确保机油的质量可靠。最后，也要考虑到机油的品牌和口碑，选择那些有良好口碑和售后保障的品牌会更加放心。

全合成机油的更换周期

所谓定期更换机油，并不是说定期就要更换一次机油。而是要根据车辆的使用情况和行驶里程来制定更换周期。一般情况下，建议每行驶5000公里到10000公里就进行一次机油更换。而对于全合成机油来说，由于其更好的性能表现，可以适当延长更换周期。但是即使使用全合成机油，也不能忽视定期更换的重要性。

总结

选择一款适合自己车辆的高标准全合成机油，对于我们的爱车来说是非常重要的。全合成机油能够提供更好的保护和性能，延长发动机的寿命，让我们的车辆始终保持最佳状态。因此，在新车换油的时候，不妨考虑一下选择高标准全合成机油，给爱车一个更好的呵护。

九、新车多少公里后可以跑高速长途

新车买回来后，大家都迫不及待想要尽快体验一下它的性能和潜力。然而，在汽车使用的初期阶段，特别是在行驶一定里程之前，是需要谨慎对待的。在中文车坛上，一个经常被问到的问题是：新车多少公里后可以跑高速长途？今天，就让我们来探讨一下这个话题。

新车磨合期的重要性

磨合期是指新车在使用初期一定行驶里程内需要进行的一种保养和适应阶段。尽管现代汽车制造技术已经非常先进，但是仍然需要在最初的几千公里内进行适当的磨合。这是为了确保车辆各个零部件的最佳配合和使用寿命。

为什么要进行磨合期保养？

新车磨合期保养非常重要，原因如下：

• 保护发动机：新车的发动机零部件都是全新的，它们需要一段时间来适应和配合。磨合期保养能够确保发动机内部的摩擦表面光滑，并帮助零部件更好地磨合，以提高发动机性能和延长使用寿命。
• 保持动力系统平衡：新车在使用初期，各个动力系统的配合还不是最佳的，进行磨合期保养可以促使各个动力系统更好地适应和配合，提高整车的稳定性和平衡性。
• 消除制动系统问题：磨合期保养包括对制动系统的检查和调整，以确保其正常工作。这非常重要，因为好的制动系统是行车安全的关键。
• 有效保修：磨合期保养通常是新车保修的条件之一。如果您在磨合期内没有进行保养，并发现了一些问题，可能会影响您的保修权益。

磨合期保养的具体内容

磨合期保养的具体内容可能因不同品牌和车型而有所差异，但一般包括以下方面：

1. 按照厂商规定进行更换机油和机滤。
2. 检查和调整制动系统。
3. 检查轮胎气压和磨损状况。
4. 检查冷却液、刹车液、助力转向液等各项液体的容量和状况。
5. 检查车辆的底盘和悬挂系统。

这些保养项目的具体时间和频率应该根据厂商提供的保养手册来进行安排。在磨合期内，定期进行保养和检查能够确保车辆的正常运行和延长各个零部件的使用寿命。

新车多少公里后可以跑高速长途？

虽然磨合期是必要的，但也不意味着您不能使用新车跑高速长途。一般来说，在磨合期内，建议不要过度加速、超载或长时间高速行驶。对于大多数车辆而言，建议在行驶500至1000公里后，可以逐渐增加高速行驶的里程和速度。

然而，还是需要遵循制造商的建议以及具体车辆的情况。不同品牌和车型的磨合要求可能不尽相同。一些车辆可能需要更长的磨合期，而另一些车辆则可以更快地适应和配合。因此，最好在购车时仔细阅读并遵守厂商的建议。

在进行高速长途行驶之前，不妨先进行一次完整的保养和检查。这将确保车辆在高速行驶时的安全和可靠性。

结论

新车的磨合期是确保车辆健康和性能的重要阶段。在进行高速长途行驶之前，建议按照厂商的建议进行磨合期保养，并在行驶500至1000公里后逐渐增加高速行驶的里程和速度。这样可以平衡保护车辆和享受驾驶的需求。

最后，希望大家都能够在新车上尽情享受驾驶的乐趣，但也要记住安全驾驶，并根据实际情况合理安排行驶计划。

十、新车上市后高速收费标准解析