新车减震器左边低右边高正常么？

一、新车减震器左边低右边高正常么？

答案是新车减震器左边低右边高不正常，您最好到卖车的4S店或车行，通d专业设备进行检测，找到左右减震器高低不平原因，一年内新车可以质量索赔，但有一侧车轮撞击除外，超过一年可能超过质保，只能自费修车。

二、婴儿额头右边高左边低，怎么纠正?

像题主所描述的一样，婴儿由于在发育中，经常因为睡姿导致额头和脸不太对称。这个需要在日常习惯中纠正过来。只需要及时还是可以纠正过来的，不需要太担心。

在喂奶的过程中，让他睡着朝相反的方向吃，睡觉时，哪边扁，就朝睡扁的反方向睡，大约持续2周时间，再重新调整下睡姿，不可长期朝一个方向睡。

也可以让宝宝枕一些睡米枕头、荞麦枕头以及一些专门的定型枕头，让宝宝自己蠕动矫正过来。

三、车灯右边比左边高

博客文章：车灯右边比左边高的现象

在我们的日常生活中，汽车是我们经常接触到的交通工具之一。而车灯作为汽车的重要组成部分，其设计原理和使用技巧往往被我们忽视。今天，我们来探讨一个有趣的现象，那就是车灯右边比左边高。

首先，我们需要了解车灯的作用。车灯的主要功能是提高车辆在夜间或低能见度天气条件下的能见度，从而保障行车安全。然而，我们发现车灯右边比左边高的现象，其实与车灯的主要功能并无直接关系。那么，这种现象是如何形成的呢？

原因分析

车灯右边比左边高，主要是由于设计上的考虑。在车辆的设计过程中，设计师会根据车辆的整体造型、车身结构和空气动力学等因素来考虑。为了使车辆在行驶过程中保持稳定性和操控性，设计师可能会对车灯进行一定的调整，使得车灯的高度相对于车身有一定的差异。

此外，由于车辆行驶过程中风阻的影响，车身两侧特别是车灯区域会产生一定的压力。为了减少风阻对车辆的影响，设计师可能会将车灯的高度设计得相对较高，以降低车身两侧的压力差。这种设计理念也解释了为什么车灯右边比左边高。

影响与意义

虽然车灯右边比左边高这种现象看起来并不起眼，但它在实际使用中却有着重要的意义。首先，这种设计可以提高车辆的操控稳定性，特别是在高速行驶时。其次，它也有助于提高车辆的行驶安全性，特别是在雨天、雾天等低能见度条件下。

当然，对于一些追求时尚和个性化的车主来说，车灯的高度调整也是一种乐趣。通过调整车灯的高度，我们可以感受到不同的视觉效果和驾驶体验。但是需要注意的是，调整车灯高度时一定要遵循厂家规定的标准，避免对车辆性能和安全造成影响。

总结起来，车灯右边比左边高是一种看似微不足道的现象，但它背后蕴含着车辆设计中的智慧和科学原理。通过了解这一现象的原因和影响，我们可以更好地理解和使用车辆，提高行车安全性和舒适性。

四、led切线左边高右边低？

这个必须要调整，左右根本不对齐，透镜光线是两个反z字形，左侧和右侧的z字形上下横线要对其，透镜的左右需要调整，高低也要调整，这个没有明确的规定，只要你不妨碍对向车道的车，而且你近光的可视范围能够接受就可以了。 氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称 hid...

五、宝骏510左边低右边高？

车左低右高，只要不明显就没问题。因为发动机重量不均，其次可能是驾驶座被驾驶员占了，副驾驶没被驾驶员占，导致车左侧受力较大，所以会低一些。

汽车和道路也可能导致轻微的左低右高现象。还有一种可能，是你自己的错。

一般情况下，汽车不会出现明显的左低右高现象。如果确实出现了左低右高的现象，而且很明显，说明车辆有问题。

可能是减震器受力不平衡造成的，也可能是悬挂有问题。

这是怎么回事？你需要去4S商店或专业汽车修理厂检查后才能知道。因为看不到实车，所以无法做出准确判断。只有确定问题是什么，才能补救。

车灯设计成左低右高，出厂时就是这么设计的，属于正常现象。

六、霸道为什么左边低右边高？

1、如果车身左右两侧相差不多的话，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的；

2、如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的；

3、这个主要原因肯定是减震器出了问题，左侧低，估计是减震器漏油了；

4、这个必须更换减震器。车身高度不一致，一般都是减震器的问题；

5、左低”是因为会车时，要考虑灯光不能直射对面来车驾驶员的眼睛，保障对方安全才能保障自己的安全。

七、汽车左边低右边高解决方案？

1、第一就是轮胎气压，应该检测一下后轮的胎压；

2、第二就是悬挂，去修理厂把车辆举升起来之后检查一下后悬挂是否两边有差异。最不可能出现的就是车架问题；

3、除非有过事故，因为车架在一般情况下不可能变形到出现左右偏差。

八、雅科仕车身右边低左边高？

可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。

九、迈腾后减震左边高右边低？

如果后备箱东西放的比较均匀。这种情况一般是减震器弹簧有问题了。

十、车头左边比右边低？

汽车左边比右边低原因可能是汽车左侧轮胎气压亏损或右侧轮胎气压过高导致的，也可能是汽车左侧的减震器坏了或是汽车左侧载重太大了导致。如果是普通的液压减震系统，需要检查一下减震器是否有漏油损坏的情况，弹簧是否有变形断裂的情况。

第一种，随着车辆的使用年限和寿命的增加，汽车左边比右边低，可能是左侧轮胎气压亏损或右侧轮胎气压过高导致，遇到这种情况的话，用轮胎气压表检查一下各个轮胎的气压，再检查一下轮胎是否有破损或扎胎的情况，待检查修复完毕后，将轮胎气压调整到标准轮胎气压，同一侧的轮胎气压要相同。

第二种，如果是普通的液压减震系统，需要检查一下减震器是否有漏油损坏的情况，弹簧是否有变形断裂的情况。当减震器和弹簧使用寿命到达时，会出现漏油异响等情况，严重的会导致无法支撑车辆的高度。将损坏的减震器和弹簧进行更换就可以解决。

第三种，如果是空气悬架或电子悬架的话，先确认单侧的车身高度是否完全降到最低，如果是单侧已经完全降到最低了，就代表该侧减震器漏气或电子控制方面出现问题导致。这种情况，将车缓慢行驶或用拖车拖到维修机构进行检查维修即可，一般为减震器损坏或管路线路等损坏导致。如果单侧的车身高度没有降到最低，只是明显左边比右边低，继续使用车辆正常的话。这种情况，需要到维修机构对悬架系统重新进行车身高度的修正，修正完毕以后就可以恢复正常。

第四种，车身或底盘元件变形或错位导致，如果遇到这种情况的话，将车开到维修机构，通过四轮定位和外观检查底盘的状态，将损坏的部件更换就可修复。