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新车第一次保养后需要拉一下高速么?

新车 日期:2024-09-12 11:49 

一、新车第一次保养后需要拉一下高速么?

其实所谓拉高速,不是一味的追求该车的最高时速,而是拉转速,即该车在满载情况下,每个档位在较高转速保持一定时间.拉高速前的准备工作也是致关重要。第一:做完首保后再拉高速,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了!第二:按照说明书上的车辆满载质量找齐人选!如果人找不到,可以往后备箱塞东西!第三:选择好安全的路线,还要记得加满油啊!还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油!  最后为了避免在高速公路因超速被罚,可以采用高速低档的做法,就是说用三档100公里/小时,转速可以达到4500转。但是低档拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况,应及时到就近的4S维修站检测。

二、为什么说新车要去高速上拉一下?

你是没见过新车下产线啊

工作原因,各大主机厂经常去

长城、奇瑞、byd、特斯拉、江淮、长安、一汽、等等吧

车间里新车下线口到前面一个类似检查站的地方(具体做什么我不清楚)大概的有二三十米吧

中间还有减速带

感觉他们好像都是大脚油门干过去,听声音的有三千转以上

三、关于新车拉高速,是在做首次保养前拉,还是做完保养后拉高速?

您好,一般所谓拉高速是跑出一个车的极限,在首保5000公里换完机油以后,在空旷无限速郊区道路由老司机开,跑到车的极限,磨合期磨合的好的车,甚至可以跑出理论极速值。

但是个人不建议你拉高速,其实拉高速是有误区的,发动机在超负荷高速运转时会产生很大的伤害,尤其是新车,很多老司机所谓的拉高速,只是为了清理发动机积炭,因为以前国产汽油的标号很低,而且中国的司机为了省油一般都是低速换挡,所以导致燃油不是很充分,从而产生发动机积炭,导致发动机动力不足,而清积炭最简单的办法,就是跑跑高速,车速控制在100km/h以上,跑十几分钟左右就可以。

还有种说法是发动机的热磨合说法,国产汽车在生产出来以后是经过了冷磨合的,而进口车因为技术原因是冷热都磨合过的,所以不用刻意的去磨合,只需要慢跑几百公里磨合一下轮胎就可以。 所以拉高速的说法很多,建议做过首保之后,正常开就可以,如果过分的最求跑出车的极限值,甚至会把发动机跑拉缸,影响汽车发动机以后的使用寿命,一年四季正常热车,发动机打火时每个开关键位都等几秒,过快打火会使行车电脑寿命减少,偶尔少加点高标号汽会使发动机积炭少很多,偶尔跑跑高速,速度不宜过快,安全驾驶,车尽量不要外借,只有自己才会爱惜自己车,首保最好4500km左右做,一般4S超过5000km就不给免费首保了,换机油尽量换原厂,不要加推荐的所谓任何添加剂,机油添加剂没有任何好处,加的不好的还伤车 希望可以帮到你,新宝来车不错,如果是涡轮增压发动机,停车时候等发动机转速降一降,再熄火,因为涡轮发动机维修不便宜,自己平时爱惜点,以后会少很多麻烦

四、如何科学保养新车?新车保养周期来了解一下

新车保养周期

对于新车,保养周期是非常重要的。一般来说,新车最好在购车后的5000公里或者半年后进行首次保养。虽然现代汽车更加先进,但是新车的每一个部件都需要一个磨合的过程,所以及时的保养对于新车来说尤为重要。

保养内容

新车保养内容包括发动机,变速器,转向系统,制动系统,轮胎,车身等部分的检查。尤其是润滑油的更换和滤芯的更换非常关键。而一些易损件的更换周期一般为10000公里。

保养频率

除了新车首次保养外,之后的保养周期一般为5000-10000公里,具体可以根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。一般来说,汽油车可以延长保养周期,而柴油车的保养周期相对较短。

除了定期保养,平时的日常保养也是非常重要的,包括定期清洗汽车,保持车内外清洁,定期检查机油和水温等。

保养注意事项

在保养过程中,一定要选择正规的4S店或者专业的汽车维修机构,避免保养不到位,使用劣质零配件等情况。另外,遵循车辆保养手册上的相关要求也是非常重要的。

综上所述,科学合理的保养对于延长车辆寿命,保证行车安全至关重要,不要因小失大。

感谢您看完这篇文章,希望对您有所帮助。

五、为什么新车磨合期需要上高速拉一下高速?

应该说并没有任何规定说磨合期必须要上高速拉一下高速,这种说法是不准确的,也是没有必要性的。你可以在首保以后,也就是出了磨合期后再上高速也是可以的。

六、新车走合结束后,有必要跑高速拉一下吗?拉高速到底有什么好处?

感谢邀请。

新车磨合是为了汽车向正常使用而过度的磨合加工过程。新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内发生很多碎屑,并且新车的减震体系、传动体系刹车体系都是新的零件,彼此的联系部并不是咬合的十分严密顺滑,因此,需要适当磨合。

但也不必刻意去拉高速,如奇瑞汽车瑞虎8 鲲鹏版,其在开发过程中历经强度、耐久、防腐、耐候、可靠性等试验,同时,在全球多个国家开展整车试验,包括巴西、澳大利亚、新西兰、沙特、墨西哥、俄罗斯等覆盖极寒、极热等极端工况,满足全天候试验标准,累计可靠性行驶里程>300万km,只为确保每一辆车都能品质优异,所以现在的汽车品质已经有了很大的提升,购买新车后,按照操作说明来,踏踏实实开就好。

七、自动挡的新车需要高速拉一下吗?

新车不要在高速上拉一下,新车一般需要3000-5000公里的磨合,才能够使车辆进入正常的工作状况。您可以等到首保之前去拉高速,拉高速的时候要注意每个挡位都使用一下,拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。

手自一体的车可以放在手动模式,从1挡开始,每个档位拉到4000转左右,分别保持3-5分钟的时间就可以了。提醒您拉高速之后应当立即到4S店做保养更换机油机滤。因为机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,一定要及时更换。

八、新车过了保养期还能跑高速吗?

车子保养已经到期,这个时候,肯定先要去按照保养要求去保养车子!等保养完车子后才能继续行驶!如果没去保养而去跑高速,因为高速上车速快,发动机运转转数高,又因为机油变质,老化,粘度低等状况造成发动机润滑不好,散热不好,密封不好,会对发动机造成极大的损伤!爱护车辆,一定按照保养手册上的规范去保养车辆!

九、现在新车过了磨合期以后还需要去拉一下高速么?

没必要,而且有害,正常开,正常用。

再严格的磨合也不会是你的车在换掉之前有所保值或者升值。也不会有任何使用、性能、机械寿命上的提升。

拉高速是为了干啥呢?你所了解的磨合期里你所做的磨合动作,是合格的磨合吗?拉高速是为了干啥呢。

十、新车跑完长途高速要不要保养?

现在的新车是不需要拉高速的。如果一定要拉的话,那么建议在首保前进行,也就是拉完高速就去首保,这样对车是最好的。因为拉完高速后产生的发动机杂质就随着机油的更换而被全部处理了。此外,首保前不建议时速超过100KM。拉高速要点:可以从低往高拉,或是从高往低拉。如先挂一档,保持转速4000转以上1分钟,再挂二档,继续保持4000转以上的转速,再挂三档,一直到最高档。

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