开车起步加速有异响?
一、开车起步加速有异响?
我买的手动豪华版,加速两千转也有异响,去店了大家都认真查了查,新车还给换了机油,但是问题没有解决,最后跟其他店里遇到的问题是一样的,最后得出的结局是发动机内链条转动带来的响声,然后我就驾车回老家上牌儿,来回2300多公里没有出现任何问题。虽然有点异响,但是不影响使用,希望厂家以后这个微小的问题给解决好!
二、英朗新车低速起步时有异响?
应该是加装了底板,底板与发动机的间隙太少,导致上坡或急加速起步时,发动机需要大动力输出,俗称共震,与底板发生刮蹭导致的。
三、新车宝马5系起步松刹车有异响?
1、松刹车的话,刹车盘与刹车片之间摩擦,有时候会产生响声的,但使用一段时间会自行消除的。如果长时间有声音,不是正常的现象。。
2、估计就是踩住刹车踏板的时候,刹车片和刹车盘粘结在一起,你松开刹车踏板后,它们并没有完全松开,而这时候车子又有一个前进的力,让粘结的两者不得不松开,所以也就会有这种摩擦声了。。
四、polo新车起步有异响是怎么回事?
新车起步有异响:发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
五、冬天刚启动皮带有异响?
冬天早晨启动汽车时正时皮带会吱吱响,是因为下列两个方面的原因:
一方面,是由于热涨冷缩的原因造成的。冬天车辆未启动前正时皮带因低温影响变紧,启动时会有声音是正常现象,不必多虑。
另一方面,是皮带过松或者过紧造成的。如果是这一方面的原因,应该去维修店调整一下皮带即可。或者在未启动时(记住是未启动时)用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小都要进行调整,调整皮带轮即可。
六、大切诺基刚启动挂挡有异响?
原因 刹车盘异响:
这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
七、刚买的新车俩月车门有异响?
新车在开关车门时有异响,原因可能有:车门的铰链部分润滑不畅;车门、车身的密封胶条柔软性不够。
新车车门异响,检查车门铰链和密封条,一般就能解决问题。
对于一些老车,车门异响一般是车门铰链的保养不及时、密封条的老化、开、关车门力道比较重造成的。
虽然车门的寿命并不影响汽车的寿命,但是我们也得重视,因为保养的好,可以节约我们的金钱。
下面补充一下汽车保养的注意事项:
一、雨刮器
半年就要检查一次,更换时间可以一年一次。
雨刮器为塑胶制品,将车停在遮阴的地方,有助于增长雨刮器的使用时间。
二、刹车片
汽车每行驶两万公里,就需要检查一下。刹车片厚度低于六毫米,就必须要更换。
三、火花塞
要根据种类来说,不同种类的火花塞,寿命不同。
现在,大多数车子用的是镍合金火花塞,这种火花塞的保养时间为:车辆总公里数每增加两万多公里时。
四、机油
每六个月或者5000公里,以先到者为准。
矿物质的车行驶5000公里就要换机油;使用合成机油的车辆,更换机油的里程可延至8000-10000公里。
需要注意的是,不同类型的机油不能混用。
五、防冻液
保养时间为2年或者4万公里。
需要注意的是,加注防冻液前先清洗发动机冷却系统,禁止直接加注防冻液母液。
六、手动变速箱油
保养时间为4万公里,需要注意的是,在变速箱油和加油器塞子冷却后再检查油位。
八、长城皮卡新车启动底下有异响?
这种情况是新车正在磨合期有点异响正常
九、新车本田urv冷车启动有异响?
正常的,不仅仅是本田urv冷车启动有异响,而且其他大部分车辆在冷车启动时都会存在一定程度的异响,这是因为车辆刚刚启动时,发动机内部的机油还没有充分润滑到位,而且发动机为了尽快达到正常工作温度从而加大转速,所以发动机声音比较大,大概等待1分钟左右就恢复正常了。
十、货车起步有异响?
车子刚起步轮子叽叽响声,很可能是悬架引起的。 汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。 螺栓松动等异常部位之一,可能会晃动,导致左后轮异响。
我们首先需要确定气缸体中是否有噪音,如果没有可以通过汽车的启动系统来确定。如果是起动机,将起动机拆开清洗并润滑。