新音响如何磨合？

一、新音响如何磨合？

1、中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。cd播放机里最重要的部位是激光头,因为激光头是易损零件且比较昂贵,应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题,但防护措施也是必要的,您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理,可以再次使用棉签。

2.用清理工具清洁磁带和光碟 除了音响的主机保持清洁外,磁带和cd光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。

二、新帕萨特如何磨合？

根据使用手册选择，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。

　　新车在磨合期使用时的注意事项：

　　1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；

　　2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；

　　3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动；

　　4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；

　　5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；在磨合期内，油门一定要轻踩轻放。要有预见性制动。尽量避免急刹、狂踩油门。

　　至于车速，在每个档内转速不要超过2500转即可。大众车是高转速发动机。

三、新挖机如何磨合？

新挖掘机，必须经过一段试运转的时间，通常称之为磨合期。磨合的目的是为了防止挖掘机早期磨损，延长挖掘机的使用寿命。在挖掘机磨合期内，必须严格执行下列规定：

1、执行磨合期的挖掘机应在明显处悬挂“走合期”字样的标志牌，使有关人员能注意磨合期使用规定，待磨合期满后取下。

2、磨合期内发动机应减速30%，减速负荷20%-30%运转，任何人不得拆除发动机限速装置的铅封，待磨合期满后在技术人员的监督下方可拆除。

3、启动发动机时严禁猛轰油门。发动机低温启动时应预热20-50秒，然后立即启动。发动机启动后怠速运转3-5分钟，冷却水温升至40度时方可增加转速和负荷。

4、发动机启动前的技术准备、运转时的技术要求、停车前与熄火后的技术工作等按通用机械操作规程或发动机使用说明书的要求进行。

四、新摩托车如何磨合？

1、不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。

2、不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

3、不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考l虑了）。

五、新剪草机器如何磨合？

在磨合前，首先对剪草机加满机油和汽油。紧固各个固定部位，保证技术状态完好。

启动发动机，使发动机低速运10分钟，加大油门再运转10分钟，然后使发动机达到高速运转10分钟，降低发动机转速接合割刀，由中速逐渐达到高速运转30分钟。这样就完成了前期磨合。

六、新电喷柴油车如何磨合？

新车刚磨合，最好不要上高速跑，原则上2500公里内，发动机的转速不超2500转。当然，非要上高速也不是不行，只要发动机的转速能控制在2500转之内，用五挡跑时速80公里是没问题的。

不过，一定要记住以下的“五要五不要”，新车磨合如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全和经济。建议新车做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。

七、车辆大修后怎样磨合？

修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。

发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，耐用性也会有所降低，这是不争的事实。

八、新铲车怎么磨合？

新铲车的磨合期是非常重要的，它直接影响到铲车的使用寿命和性能。在磨合期内，需要注意以下几点：

1.不要进行长时间高负荷作业，避免引起机器过热；

2.不要频繁进行急刹车和急加速，以免损伤零部件；

3.合理使用刹车，避免刹车过猛或过轻；

4.按照使用手册中的规定，定期更换机油和机油滤芯。只有在磨合期内认真遵守这些要点，才能保证铲车的稳定性和寿命。

九、新轮胎怎么磨合？

安装好以后不要打太多气体，先敲一敲

十、新摩托磨合期要怎么磨合？

　车子磨合期的保养　　新车或大修车使初期的正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车或大修车以及装用大修发动机的摩托车，在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。　　一、新车的磨合里程　　磨合里程，应按照随车使用维护说明书上的规定执行。磨合期一般分两个阶段，第一阶段为0-500公里，第二阶段为500-1500公里。　　二、磨合期的行驶速度　　由于车速越高，发动机和传动机件的负荷越大，所以新车或大修车在磨合期内必须严格控制行驶速度。　　我们以125系列摩托车为列，其新车磨合期限速规定为：　　在磨合期的第一阶段各档位车速分别应控制在20km/h、25km/h、35km/h、40km/h、45km/h内；　　在磨合期的第二阶段各档位车速分别应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h.　　三、磨合期使用注意事项　　1、经常检查各连接部位的坚固情装情况，出现松动应及时拧紧。　　2、经常检查发动机、变速箱及制动装置是否过热，润滑部位是否加足润滑油。若有过热现象，应找出原因，及时排除。　　3、经常检查链条的松紧度及制动器握把或踏板、离合器握把、油门转把的自由选种，必要时应进行调整。　　4、摩托车在磨合期内，一定要使发动机充分预热后再起步行驶；开始行驶时，要用低速档行驶1-2千米后再转入高速档行驶。　　5、为了减少振动和冲击负荷，应选择平坦、良好的路面行驶。　　6、适时换档。当发动机负荷增加时，如勉强行驶，就会产生异常磨损或损坏机件现象，所以要及时换入较低档位，使发动机不在大负荷下工作。　　7、应避免紧急的长时间的制动。　　8、应严格控制磨合期内的行驶速度和连续行驶里程。　　9、应经常保持车辆干净、整洁。