2.5l楼兰车主的评价？

一、2.5l楼兰车主的评价？

整体来说不好。性价比低。

东风日产楼兰产品力较差，动力肉，且舒适性也很一般，同时质量也不太可靠，投诉也较多，而最近上市的2021款车型只是小改款车型，各方面几乎都与现款车型保持一致，因此现款车型存在的缺点没有得到改进的可能性很大，因此假如你想入手楼兰，一定要慎重，比较谁又不想入手一台省心省力的车？而楼兰显然不是。

二、2015款楼兰2.5l发动机是进口的吗？

2015款楼兰2.5l的发动机是进口发动机。

日产楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质的材料，采用双C-VTC连续可变气门正时控制技术，可以根据发动机转速调节进排气，从而提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，而喷油方式是多点喷射。

三、奇骏2021款2.5l至尊领航版优缺点？

2.5升奇骏CVT变速箱换挡平顺，动力足够，油耗相对较低。

四、对新楼兰2.5L动力表现如何？

新楼兰搭载了型号为QR25DE的2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成，最大输出功率是186马力，最大扭矩是229牛·米，这台2.5L自然吸气发动机在中低速的动力储备还是不错的，相比小排量涡轮增压发动机来说，它的动力输出相比之下会更加线性、平顺。总体来说性能还是很不错的。

五、日产楼兰2.5L是涡轮增压吗？

日产楼兰2.5l并不是涡轮增压，只是自然吸气。因为楼兰如果做成2.5升的涡轮增压，那么它的售价势必会很贵，这会导致消费者望而却步，对销量的打击会很大。也只有将发动机做成2.5升的自然吸气，价格才更平民化，产品本身才更有市场竞争力。

六、19款楼兰与21款楼兰区分？

楼兰21款和19款的变速箱是有区别的，首先2021款日产楼兰的传动通过传动链条进行传动，而19款的CV t变速箱传动通过传动钢带进行传动。

其次2021款日产楼兰的变速箱与换挡齿轮2019款CV t变速箱没有换挡齿轮。

七、经常跑高速，2.5L楼兰动力够用吗？

肯定没问题，开朋友2.0的天籁就比我自己的1.6的动力好的多。2.5的天籁能有推背感，所以2.5的楼兰也不会差的，尤其是高速，这种排量的车优势是在高速。

八、蔓楼兰旗袍2015款

蔓楼兰旗袍2015款：传统与时尚的完美结合

蔓楼兰旗袍2015款是中国传统服饰旗袍与现代时尚元素完美融合的典范，它以独特的设计理念和精湛的制作工艺赢得了众多时尚爱好者的青睐。

在当今快节奏的生活中，传统文化与现代时尚的结合正逐渐成为一种潮流。而蔓楼兰旗袍2015款恰恰契合了这一趋势，不仅传承了旗袍的优雅与典雅，更加入了现代元素，使得旗袍焕发出全新的时尚魅力。

设计灵感

蔓楼兰旗袍2015款的设计灵感源自中国古典文化中的蔓延花纹，将传统的图案进行现代演绎，打造出独具特色的面料纹路和设计图案。这种独特的设计风格使得旗袍在传统与时尚之间找到了完美的平衡点。

面料与做工

2015款蔓楼兰旗袍选用优质丝绸面料，柔软光滑，穿着舒适。精湛的手工刺绣和细致的缝制工艺体现出品牌对品质的极致追求，每一处细节都彰显出匠心独运的工艺水准。

从选材到制作，每一个环节都经过精心筛选和把控，确保每一件蔓楼兰旗袍都具有最高的品质标准。这也是品牌一直以来的坚持，让每一位消费者穿上旗袍时都能感受到品质和美好。

款式多样

作为时尚品牌，蔓楼兰旗袍2015款的款式设计十分多样，既有经典款式的传承，又有新潮时尚的设计元素融入其中，满足不同消费者的需求和喜好。无论是喜欢传统复古风格的人群，还是追求时尚潮流的时尚达人，都能找到适合自己的款式。

不论是碎花图案的复古风格，还是简约线条的时尚设计，蔓楼兰旗袍都能带给人们焕然一新的穿衣体验，让人感受到传统与时尚的奇妙碰撞。

品牌诠释

蔓楼兰旗袍2015款作为一线时尚品牌，一直以来以其经典与时尚并存的设计理念和品质上乘的工艺赢得了消费者的信赖。品牌一直致力于将中国传统文化与现代时尚完美结合，用心打造每一件产品。

2015款蔓楼兰旗袍不仅是一件时尚单品，更是对中国传统文化的传承和弘扬。品牌希望通过旗袍这一传统文化符号，让更多人了解、热爱和传承中国传统文化，让传统文化在时尚的舞台上焕发出新的生机。

九、东风日产楼兰车型英文是什么？

Murano（日产汽车首款大型跨界SUV）原来音译为“美人奴”

十、2018款楼兰优点？

新款车型性价比较高的车型是两驱智联豪华版，这款车搭载了日产的2.5L自然吸气发动机，最大186马力，最大功率是137千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是229牛米，最大扭矩转速是4000转。供油方式为多点电喷。变速箱方面，匹配了模拟7速CVT变速箱。

动力方面，静态起步一如既往的偏肉，跑起来之后加速性能很好，动力可以说随叫随到，自吸加CVT动力输出平顺，没有目前主流2.0T涡轮增压发动机哪种动力迟滞现象，定速每小时120公里时发动机转速是1750转，车内依然很安静，日常驾驶想要超车也很轻松，日产这台发动机跑高速80-120公里之间很省油，油耗在6升左右。百公里综合路况油耗在10升左右，市内驾驶油耗大约11升左右。

动力平顺性也是日产动力系统一大强项，换挡平顺无顿挫，这也是为什么日产一直坚持使用CVT变速箱的原因了，日产汽车主打的就是舒适性，舒适性不光是乘坐方面，动力输出平顺也是舒适性的一部分。

空间方面，楼兰两驱智联豪华型车身尺寸长宽高分别为4897*1908*1691毫米，轴距为2830毫米。楼兰的空间还不错，虽然比不上汉兰达，锐界，但是后排乘坐三人，不显得挤，楼兰的座椅舒适度非常好，奇骏的座椅已经很舒服了吧，但是和楼兰比，还差一些呢。

楼兰的扶手箱很占地方，向后排探出不少，影响后排中间的腿部空间，身高1.75米的驾驶员，调整好坐姿后，后排腿部空间有大约两拳，后排地板中间几乎纯平，后排座椅可以向前放倒几乎可以达到纯平的状态，楼兰的后备箱真心没有奇骏大，后备箱而且还有些高，搬运物品不是那么省力，好在后排座椅可以放倒，还能弥补一下后备箱的容积。

楼兰美中不足之处有，后备箱空间有点小，车内储物空间不丰富，内饰中控不时尚，外面车漆薄。