如何评价全新一代奔驰 S 级正式发布，车型定位「数字化奔驰 S级」？

一、如何评价全新一代奔驰 S 级正式发布，车型定位「数字化奔驰 S级」？

在S级所缔造的“科技豪华”面前，所谓的“科技宗教”一下就变成玩具了。

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因为效果图发出之后，网上的争议挺多。所以当听 @知乎汽车 @知擎 小伙伴说有机会可以参加赏析会的时候，我毫不犹豫的答应了。

就我个人而言，最近试驾了不少科技化、数字化车型，新鲜玩意也算见了不少。看完全新一代S级实车之后，对奔驰还是挺服气的。 确实是品牌价值到了一定程度，它才有底气用最好的东西来重新定义科技，才有底气定义科技豪华。

接下来我仔细跟大家分享一下所见所闻

从1951年起，每一代S车型都不平凡。人们说它诠释豪华，只是因为S在汽车工业当中的地位太高了，人们总是不断的去重复和强调这一点。每个人心中都有一个奔驰梦，奔驰S级轿车承载了人们对汽车，对豪华，以及对个人成就和社会地位的情怀。所以毫不夸张的说，S级在整个汽车工业当中是具有泰斗地位的。

对豪华的认知太强，反而淡化了人们对它科技属性的见解。回头看看历史，奔驰S在技术演进和科技进步方面，一直是有着实质领先性的。

比如1972年W116车型，奔驰是第一个提出安全性能高于造型设计的车型。也是最早在车上安装安全气囊的车型。再例如92年的S级也是最早在量产车上安装电子稳定系统的车型，这些科技如今已经成为几乎所有汽车都拥有的安全配置。

当下正是汽车产业革新的关键阶段，电气化、电子化、科技化、智能化成为未来汽车发展方向的主流元素。车企们前赴后继的去“定义科技”，“定义出行”。奔驰选择的主题是“科技豪华”

2.外观设计

先说说外观吧，之前大家在网上吐槽认为设计的不算成功。的确看到实车出现的一刹那，并没有惊艳的感觉。但是当我们靠近，反复去拍摄细节的时候，能够感受到这种保守带来的好处——它会是一款视觉寿命很长的车型。

设计师并没有让时髦感侵蚀整个外观设计。比如说它的车头，依旧采用这种横格纹的格栅，而不是流行的、夸张的几何图案。

令人惊奇的细节是车灯。

每个灯组有3个发光二极管，每个发光二极管可以被130万个微镜反射，所以这个车灯是带有投影功能的。现场演示给我们的是灯组照射出的跳动数字条，其实可投射的车灯可以有更多想象空间，比如说变成一段像素文字，甚至是投射视频画面。

侧面的设计是我挺喜欢的部分，现场并没有强调轴距的数据。但是你可以看到两个车轮尽量贴近车身两头，拉长轴距（3216mm）的同时，引擎盖却进了采用修长的设计。视觉上反而让S级看起来更轻盈，而不是一味地去强调霸气，一味地给人以厚重感。

奔驰从来不会给你一个好看的样子却没有附加的技能，这里有一项我认为非常厉害的设定：当行车电脑检测到侧面有不可避免的碰撞时，车身会在0.1秒时间内提升8公分。这样可以用车架去抵挡一下对面的撞击，从而增强乘员舱碰撞时的强度和安全性能。

再看尾部甚至都没有使用当下流行的贯穿式尾灯，只是采用了新的三角形的尾灯来提升它的辨识度。然而你去比较它和前几代车型，会发现尾部近似于溜背的造型也是设计师暗暗去解读流行趋势的一种方式。并且这样设计让S级的风阻系数达到了0.22。

3.内饰设计

内饰是之前网上被很多网友吐槽的地方。但是坦率地说，效果图和随手拍的港口车照片是无法传递真实质感的。

在这里要再次强调这一代S级产品设计的关键词“科技豪华”。你会发现，内饰很多设计细节都在突破传统意义的豪华，而努力去找一种符合时代的表达方式。

比如说一进门这个瀑布式的大屏，奔驰会量化了设计上的改变：这个12.8英寸的显示屏，比以前提升了64%。并且奔驰减少了27个车内的功能按键，而将它们集成在了这个屏幕里。那附加值是什么？当它点亮的时候，你会发现屏幕的画质，绝不是普通屏幕可以相提并论的。而且这个OLED屏幕支持触碰反馈，也就是说当你滑动屏幕时，屏幕会有小小的震动来与你互动。

内饰的整体设计思路来自于游艇的设计，副驾驶前面的面板是最为显著的特征。

当然车内最尊贵的座椅也进行了全新的设计，钻石纹路是设计师向S级尊贵的地位表示致敬。座椅拥有19个电机，可以给所有乘坐者提供最佳的乘坐姿态。还有10种按摩方式可以选择，这个功能似乎在新的大G上也有运用。当然，后排老板座是可以操控副驾驶座椅，并且完全把它放倒之后，还可以从下方伸出一个脚垫来。

还有一个细节要提的是车门上座椅调节按键，已经全部采用电容式的。就是当你的皮肤与它接触，它就已经可以传递指令让座椅移动了。

后排的屏幕播放的内容可以由前大屏投射过来，也可以完全独立控制。并且语音识别功能支持每个座位上独立进行操作。

像打开天窗、播放音乐、订机票、订外卖这些功能我们已经在国产车上见过很多。如今这些功能都可以在进口的奔驰S级上实现。这里的重点是，中国早就成为S级全球销售的第二大市场，所以这些功能都是中国用户独有的智能化功能。

4.MBUX

MBUX是奔驰的车载娱乐信息系统，除了前面提到的车机屏幕之外，MBUX整体的座舱科技体验实现了由量变到质变。

首先它采用了4种识别技术：指纹识别、面部识别、密码识别、语音识别。

另外，车机可以对超过20种手势进行识别，从而对车辆发出控制指令。比如当驾驶员手向后摆动的时候，天窗就会自动打开。我印象中之前宝马可以支持7种手势。

后排的的娱乐系统带有独立控制屏，也拥有专属无线蓝牙耳机。

S级车里配备了柏林之声4D环绕声音系统。它拥有8个振荡器、30个扬声器，达到1750瓦总体输出。其实我不太听交响乐，但是真心讲，这套音响系统的效果太好了。并且车机里还可以调节声场的位置和声音的输出。这是德国人对交响乐的执念。

说到这里还要再提到中国用户的两个专属：一个是影音娱乐系统里有腾讯视频。

一个是畅心醒神功能。这个功能的设计灵感来源于五行哲学，金、木、水、火、土，选择不同的选项，车里会有相应元素的氛围表现。这也是基于柏林之声音响和车内263个LED灯组成的照明系统实现的。我个人觉得这个卖点很给力，因为易经八卦风水在生意人圈层里，是很流行的文化符号。

另外，从效果图上就能看到，仪表盘上方HUD投射屏尺寸非常大，因为投射的信息很多。其中还包括导航的立体箭头指示功能。它能给予实际行驶中的驾驶者，更明确的指示。类似的功能确实也在某款国产车上见过，但是质感同样是不能相提并论的。

5. 车内安全有一点很值得一提，工程师为S级安装了后排安全气囊。

另外还有一个工程亮点在这里说一下。S级诺大的车身，转向直接控制在了11m，和A级车一样灵活。

6.动力系统

动力方面，因为没有试驾，我就引用官方资料。

全新S级轿车会在各个车型上提供轻混系统，并且还将带来S 580 e版本的顶级插电式混动车型。

S 580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机。28千瓦时电池下可支S级纯电续航97公里左右。

对于常规燃油版的动力，新车将提供S 500与S 580，两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，他们均匹配EQ Boost轻混系统。其电动机的最大功率为22马力，系统综合功率分别为435马力与503马力。

一个是工程技术上，S级采用了一些独门绝技，拉开了和传统汽车的差距。另一方面在塑造豪华科技感方面，它采用当下最好，最有质感的解决方案。让那些即便是已经被广泛应用的科技，都因为豪华而变得有所不同。

如果简单一句话来说我的感受：在S级所缔造的“科技豪华”面前，“科技宗教”立刻就变成了玩具。从车坛地位来说，S级确实还有着重新定义豪华的能力。

后面就是期待它的实际驾驶和乘坐感受了。

二、奔驰S级新车型推出全新香氛功能

奔驰S级新车型推出全新香氛功能

近日，奔驰S级系列迎来了一项令人耳目一新的功能升级——全新的香氛功能。这一功能的推出标志着汽车行业对于车内环境舒适度的不断追求和创新。让我们一起来看看这项新功能的亮点和特色。

首先，全新的香氛功能采用了最先进的气味传播技术，不仅可以在车内持续释放出柔和的香气，而且还能够根据车内气味的变化进行智能调节，确保车内空气始终清新怡人。这一设计不仅提升了车内乘坐体验，也为驾驶者和乘客营造了一种全新的舒适感。

其次，香氛功能的香味种类也非常丰富多样，从清新的柑橘香气到淡雅的花香，再到沉稳的木质香调，用户可以根据自己的喜好和心情进行选择和调整。这种个性化的设计不仅满足了不同用户对于香氛的需求，更进一步提升了车内空间的舒适度和个性化体验。

除此之外，奔驰S级新车型还针对香氛功能进行了智能化的控制，在车载系统中加入了智能调节和定时释放的设置，让用户可以根据自己的习惯和需求进行个性化的调整，使香氛功能更加智能化、便捷化。

总的来说，奔驰S级新车型全新的香氛功能的推出，为用户带来了更加个性化、舒适的乘车体验。未来，随着科技的不断进步和用户需求的不断变化，相信汽车行业将会迎来更多类似的创新功能，让车内空间成为一个更加舒适、温馨的场所。

感谢您阅读本文，希望本文能带给您关于奔驰S级新车型香氛功能的有益信息。

三、全新奔驰S级车型亮相:科技与豪华的完美融合

奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰车型,一直以来都是科技与豪华的代名词。近日,全新一代奔驰S级正式亮相,其在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都有了全新升级,必将引领豪华车市场的新潮流。让我们一起来了解这款全新的奔驰S级车型吧。

全新外观设计,彰显奢华气质

新款奔驰S级在外观设计上采用了全新的设计语言,整体造型更加流畅动感。前脸采用了全新的钻石狮标和进气格栅设计,使整车前脸看起来更加宽阔大气。车身线条也更加流畅,尾部设计更加简洁利落,彰显出强烈的视觉冲击力。同时,新车还配备了全新设计的LED大灯组和尾灯组,不仅提升了整车的科技感,也让新S级在夜间行驶时更加醒目。

内饰升级,科技感十足

新款奔驰S级的内饰也进行了全面升级,整体风格更加简约时尚。中控台采用了全新的双屏幕设计,上方的12.3英寸中控屏和下方的12.3英寸仪表盘屏幕融为一体,营造出更加科技感的驾驶体验。同时,新车还配备了全新设计的方向盘和中控台按键,操作更加简单直观。此外,新S级还采用了更加高档的真皮座椅和木质装饰,营造出更加奢华的乘坐氛围。

动力性能升级,驾驶更加出色

在动力方面,新款奔驰S级也有了全新升级。新车提供了多种动力选择,包括3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机等,最大功率高达612马力,搭配9速自动变速箱,动力性能出色。同时,新S级还配备了全新的空气悬挂系统和四轮转向系统,大大提升了车辆的操控性和舒适性。

科技配置丰富,智能驾驶更加出色

新款奔驰S级在科技配置方面也有了全新升级。新车配备了自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等智能驾驶辅助系统,大大提升了驾驶的便利性和安全性。同时,新S级还配备了主动防撞系统、夜视系统等先进安全配置,为驾乘者提供更加全面的安全保障。

总的来说,全新一代奔驰S级在外观设计、内饰配置、动力性能以及智能科技等方面都有了全面升级,必将成为豪华车市场的新宠。相信通过这篇文章,您对这款全新的奔驰S级有了更加深入的了解。感谢您的阅读,希望这篇文章对您有所帮助。

四、奔驰s级所有车型？

奔驰s级车型有：2023款 S 400 L 商务型、2023款 S 400 L 豪华型、2023款 S 450 L 4MATIC、2023款 S 500 L 4MATIC、2023款 改款 S 400 L 商务型、2023款 改款 S 400 L 豪华型、2023款 改款 S 450 L 4MATIC。

五、奔驰S级的车型报价？

a200l奔驰搭载了1.3T（代号282914）四缸涡轮增压引擎（和日产雷诺合作研发的），拥有着163匹最大马力，250牛米的最大扭矩（当然A180L那个1.3低功率的引擎，动力真心差点意思）。自身1.5吨左右，匹配的是7速双离合变速箱。

六、奔驰S450全新报价及车型配置详解

奔驰S450作为奔驰旗舰车型S级家族的中型轿车车型,凭借其出色的性能表现和豪华舒适的驾乘体验,一直广受消费者青睐。作为奔驰S级系列车型中的佼佼者,奔驰S450无疑是当下最受关注的车型之一。那么这款车型具体的价格及配置信息是怎样的呢?接下来就由我为大家详细介绍。

奔驰S450价格及选装包

根据官方信息显示,奔驰S450的指导价区间为88.8万元-122.8万元不等,这个价格区间涵盖了不同驱动形式和配置的车型。其中,标准版奔驰S450售价88.8万元,搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米。

除了标准版车型,奔驰S450还提供了多种选装包,以满足不同消费者的个性化需求。这些选装包包括：

• AMG线条套装:提升车型的运动风格,售价10万元
• 后舒适套装:改善后排乘坐体验,售价6.5万元
• 智联科技套装:增加车载智能科技配置,售价4.8万元
• 豪华内饰套装:提升车内用料和工艺,售价9万元

此外,消费者还可根据自身需求选配单项配置,如全景天窗、Burmester音响系统等,实现个性化定制。

奔驰S450车型配置亮点

作为奔驰S级车型,奔驰S450自然拥有出色的配置表现。其搭载了3.0T直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米,配合9速 9G-TRONIC手自一体变速箱,操控性能出色。同时,该车型还配备了主动悬架系统、全景天窗、Burmester音响系统等豪华配置,为驾乘者带来舒适、安全的驾驶体验。

总的来说,作为奔驰S级车型中的中坚力量,奔驰S450无疑是豪华轿车市场的优质选择。无论从性能、配置还是舒适性上,它都展现出了一流的表现。对于追求品质和体验的消费者而言,奔驰S450绝对是不错的选择。

感谢您阅读本文,希望这篇文章对您了解奔驰S450有所帮助。如您还有任何其他问题,欢迎随时与我们联系。

七、奔驰S级轿车都有哪些车型？

奔驰s级有S250、S300、S350、S400、S450、S500、S550、S600等车型。以奔驰S300为例，其车身尺寸长宽高分别为5230毫米、1871毫米、1486毫米。

动力方面，奔驰S300是混合动力驱动系统，由一台六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，综合油耗仅为每100公里8.0升，综合二氧化碳排放量只有每公里188克。外观方面，奔驰S300不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

八、新款奔驰s级有多少车型蓝色？

15车型

一共11种颜色可选，4S店里一般为黑色、曜岩黑色、钯银色。 黑色, 非金属漆，无需额外费用designo 钻石白（亮色）, designo漆面，额外费用：16,000.00人民币宝石褐色，金属漆，无需额外费用曜岩黑色，金属漆，无需额外费用水硅钒钙石蓝色，金属漆，无需额外费用炭灰蓝色, 金属漆，无需额外费用磁铁黑色，金属漆，无需额外费用红宝石黑色, 金属漆，无需额外费用钯银色，金属漆，无需额外费用钻石银色，金属漆，无需额外费用铱银色，金属漆，无需额外费用

九、奔驰迈巴赫s级有哪些车型？

奔驰迈巴赫S级共有三款车型，分别为S450迈巴赫，S560迈巴赫以及S680迈巴赫。其中S450迈巴赫和S560迈巴赫搭载了3.0L和4.0L V6和V8发动机，最大功率分别为367马力和469马力，最大扭矩为500牛·米和700牛·米。而S680迈巴赫则是一款插电式混合动力车型，搭载了6.0L V12发动机和电动机，最大功率为621马力，最大扭矩为1000牛·米。除此之外，三款车型均配备了全新的豪华内饰和各种智能科技配置，为消费者提供尊贵的驾乘体验。

十、奔驰s级哪些车型是空气悬挂？

奔驰S级车型从2000年开始均配备空气悬挂系统。截至目前，新款S级车型也均配备了空气悬挂系统，包括S450、S500、S560、S600等车型。

空气悬挂系统是一种通过电子控制气压来调节车身高度的悬挂系统。其优点包括可以根据不同的路况和驾驶方式自动调节悬挂高度，提高车辆的稳定性和舒适性，还可以提高车辆的通过能力和越野性能。

在奔驰S级车型中，空气悬挂系统还可以与其他驾驶辅助系统配合使用，比如主动悬挂功能可以通过调节悬挂高度来适应不同的驾驶模式，主动减震系统可以自适应路面条件进行调节，提高车辆的舒适性和稳定性。

此外，奔驰S级车型还配备了其他先进的安全和驾驶辅助系统，包括自动刹车、自适应巡航控制、盲点警示、车道保持辅助等等，这些系统可以提高车辆的安全性和驾驶舒适性。

因此，可以明确结论：奔驰S级车型中，所有车型均配备了空气悬挂系统。

延伸内容：除了奔驰S级车型，还有许多其他品牌和车型也配备了空气悬挂系统，比如宝马7系、路虎揽胜等等。空气悬挂系统是现代汽车悬挂技术的一种重要发展方向，未来随着科技的不断进步，这种技术将会得到更加广泛的应用。