汽车搭电为什么先搭正极？

一、汽车搭电为什么先搭正极？

接线时：先接两电瓶的正级，再接两电瓶的负级。

拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。

最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。

这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以

先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动发电机发的电来实施供电启动。

二、电瓶搭电先正极还是负极？

答：电瓶搭电应该是先正极，后搭付极。因为全车所有金属零部件都是负极，只要接好正极，车子就能点火成功。值得注意的是：电瓶的正负极一定不能搭错。

三、车载充电器搭电先搭正极还是先搭负极？

先接正级

连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。为什么呢?就是因为整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很小的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。

四、汽车只有正极怎么搭电？

汽车只有正极怎么搭电，一根线搭在正级上，另一根线搭在是铁的东西上就好了。

汽车的搭电方法：1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车；2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，救援车和被救援车都应该在熄火状态下对电瓶进行操作；3、确认好电瓶的正负极，如果无法分辨，切忌随意搭电；4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极不要接触，会有短路危险；5、取另一根搭线，先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负；6、线搭好后，启动有电的车辆，即可给没电的车提供可靠的电压；7、没电的车启动了之后由汽车发电机供电，就可以把搭电拆掉，先拆负极后拆正极。

五、汽车搭电拆线先拆正极有影响不？

有影响

拆电瓶线的时候，一般都是先拆负极，然后再去拆正极。

如果先拆电瓶正极的时候，期间跟车身金属之间发生接触之后，就会导致正负极两者之间相连，从而引起电线发生短路的现象，同时对电路线以及电瓶都会带来很大的影响。

心想事成。

六、汽车电瓶充电先搭正极还是负极？

电瓶先接正极再接负极，其充电方法是：1、两辆汽车的车头相对，打开前机盖并拿出充电夹；2、将正级夹分别夹到两车电瓶的正极上；

3、将负级夹分别夹到两车电瓶的负极上；4、启动施救车辆即可。

汽车电瓶的保养方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒；

3、要经常充电，每隔一段时间应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线路。

七、汽车搭电是先接负极还是正极？

要先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。

整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很大的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。

假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第二辆车时，如果一旦不小心，电瓶夹子碰到了车身，就会对第一辆车引发短路。

短路可能就会烧坏车上的各个电脑模块，电瓶也可能报废掉，并且非常危险。有的车电瓶比较隐蔽，连接时非常有可能碰到车身。

先接正极的原因：

因为车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁。

加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。

同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动发电机发的电来实施供电启动。

八、汽车搭电红色线是正极吗？

汽车搭电，红色线是正极。这是因为在电学中，红色电线通常代表着正极，黑色电线则代表着负极。

正确连接电线可以确保电路的正常运转和避免电路短路等危险。

同时，接线时应该注意电源的电压和电流，不要超过设备的负荷能力，以保证设备的稳定运行。

在工业和医疗等领域中，电线的正确接线至关重要。

在电线搭建过程中，还应该遵循相应的安全规范和标准，如穿戴防护用具、使用绝缘材料等，以保障工作人员的生命安全和设备的正常运转。

在日常生活中，也应该警惕电器漏电、跑火等安全隐患，避免触电和火灾等意外事件的发生

九、高尔夫4代搭电先夹正极还是负极？

汽车搭电的时候先搭正极。

搭电步骤：

1、先取出红色的电线，这个就是正极，将其中的而一段连接到自己车子的蓄电池的正极的连接杆上，另一端连接到其他车辆蓄电池的正极端。

2、正极连接好了，取出黑色的电线，这个是负极，将其中的一端连接到蓄电池的负极连接柱上，之后另一端就可以和其他的车辆连接，注意整个连接的过程中金属导线部分不要碰到车身，这样可以防止短路。

3、连接之后就可以启动车辆，车辆启动之后就可以将搭铁线取下来，注意不要碰到金属的车身或者其他的部件，一般来说发动机运行半个小时或者以上时间的话，就可以给亏电的蓄电池充电。

十、搭电瓶先正极还是负极？

正

安装的顺序是，先装正极再装负极。而拆的顺序则是，先拆负极再拆正极。错误的操作会带来严重的后果。

把新的电瓶放置在对应的电瓶盘里，对应好正负极所在的位置，先把正极的夹子夹好，再夹上负极的夹子。确认连接正确对应的线路，把引擎盖盖上。汽车本身是负极的带点所，如果先装负极，会造成汽车设备短路。先把正极装上固定好，即便负极的电瓶和负极的汽车，也不会造成短路。这样一来可以有效地保护车子本身，从而提高使用寿命。蓄电池短路是很危险的，造成蓄电池损坏，甚至是汽车起火，后果不敢想象。凡是触碰到电源，一定要严格按照使用说明来操作，切忌主观判断。