汽车气门室盖冒烟什么症状？

一、汽车气门室盖冒烟什么症状？

1、气门室盖垫老化，造成密封不良，曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；

2、汽车上的气门室盖垫子漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。漏出的油流到了火花塞里所以火花塞里也有油。解决办法就是换一个新的；

3、气门室盖漏油。造成越来越厉害。不注意造成发动机严重缺机油。损害发动机。建议把气门室盖彻底治好漏谁，避免不必要的损失。

二、汽车气门室罩盖有什么作用？

　　发动机气门盖--就是简称的气门室盖。是发动机的最上部分的密封构件，与油底壳相应的吧发动机润滑油密闭起来，使发动机运转时，润滑油不会泄露到外面。　　气缸盖与之对应的汽缸体，在汽缸盖上面安装相应的气门，与汽缸体总成组成一个密封的压缩室，在特定的条件下，使可燃混合气在其内部燃烧。　　最上部的气门室盖，下面的是汽缸盖，在下面是汽缸体，最下面的是油底壳。

三、汽车气门室盖密封不严会有什么影响？

抓紧时间去做检修，不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

四、汽车气门室盖密封胶能用多久？

一般能用一年到两年,一旦到了期限最好就换胶,不然可能会在之后的使用中产生危险。

气门室盖垫三年更换一次或者出现损坏时进行更换即可。气门室盖垫损坏会导致发动机气密性不良,影响发动机的正常运转,严重时会导致发动机的报废。

五、汽车气门室盖上的单向阀有什么作用？

那是PCV阀，曲轴箱强制通风用的。将机油高温产生的气体引入到燃烧室燃烧掉。 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。

这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。 缺点 产生积碳的主要原因之一

六、汽车气门室盖垫反复换，还是漏油什么原因？

漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了。一般渗油现象不容易被车主发觉，其实车主每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的情况，如果发现发动机哪个部位有油泥，那说明这个地方可能存在渗油的现象。但是不同的车型出现故障的部位也不尽相同，还有很多意想不到的地方也可能会出现漏机油的现象，其实漏机油并不是那么可怕的事，怕就怕在发动机是否能得到充分的润滑，当然除了漏机油现象，有不少发动机还并存着烧机油的现象，不过出现哪个现象都不是好事。

七、汽车气门室盖垫反复换还是漏油什么原因分析？

1.?换了气门室盖垫后还漏油的原因是曲轴箱强制通风阀已经堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。??

2.?气门室盖垫老化，造成密封不良。

3.如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。 气门室上盖垫漏油的后患： 听说有辆02年的车，跑了67000公里，好几年了都没在正规店做过保养，这些天感觉车哪哪儿都不对，再加之也该换正时了，顺便把全车做个检查。 当我们打开机器盖子，看到到处都油乎乎的，废气管有一个大口子。拿出火花塞，全部都是被油浸泡的，也就是说气门室上盖垫严重漏油。拆下底护板，看到有机油渗漏的痕迹，更让我们吃惊的是，正时皮带上都往下滴油，当时车主就吓坏了，这要是由于油多，皮带打滑脱位，那可就完了。 所以大家真不能掉以轻心，日常保养时的检查很重要，早查出隐患早排除，就像人一样，有病快吃药，别咳嗽不当回事，结果转成了肺炎。

八、标致汽车气门室盖漏油会亮起发动机故障灯吗？

这是因为他在更换配件的时候拔掉了其他电器的插头，造成故障灯点亮。这个必须清楚故障码，检查一下。

九、汽车气门室盖上有一根细软管是干什么用的？

气门室盖的废气循环管，连接到进气管的，未燃烧的废气通过软管到达进气管重新进去发动力燃烧，提高燃油利用率，同时减少有害气体排放。

十、汽车气门室盖上两条真空管是什么管有什么做用，有单向阀的是真空吸气，接进气软管的那条是进气的吗？

你好，气门室盖上的胶管主要是用于排除机油废气的，因为气门室是和下面的曲轴箱相通的，发动机在做功时会有一部分压力穿到曲轴箱，曲轴箱也会产生机油废气，所以要经过管路排出，这部分气体会进入进气管，随着发动机再次燃烧，减少污染。