道奇大捷龙自重？

一、道奇大捷龙自重？

道奇大捷龙的整备质量为1985千克，采用的是3.0升自然吸气V6发动机。

二、11年道奇大捷龙凯领？

百公里油耗17个油上下。

这款车肯定油耗比较高，尽管官方油耗显示的11.8，但是实际是17左右。

当然，油耗比较大，动力也足。发动机功率大，动力强劲，油耗自然高。

油耗的高低跟路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人驾驶习惯有关系，

三、北京道奇酷威汽车配件——了解道奇酷威汽车配件的选择和购买攻略

道奇酷威汽车配件选择攻略

在维护您的道奇酷威汽车时，选择合适的汽车配件至关重要。无论是进行常规保养还是更换损坏的零件，选购正品配件是确保车辆长期稳定运行的关键。下面将介绍道奇酷威汽车配件的选择攻略，帮助您在购买时做出明智的决定。

正品配件VS副厂配件

购买汽车配件时，首先需要考虑的是选择正品配件还是副厂配件。正品配件通常由原厂生产，具有更好的质量保证和匹配性，但价格相对较高。而副厂配件则价格更为实惠，但质量和匹配性参差不齐。

如何鉴别正品配件

购买正品配件时，需要注意一些细节来鉴别其真伪。首先，可以通过包装上的标识和认证信息来确认配件的真实性。其次，正品配件通常具有更高的工艺和材料质量，因此可以通过外观和手感来初步判断其真伪。最可靠的方式是购买于官方授权的经销商或渠道，确保配件的来源可靠。

适用车型和规格

在选购道奇酷威汽车配件时，需要确保配件适用于您的车型和规格。不同年款或配置的车型可能对应不同的配件，因此在购买前需要明确自己车辆的具体信息，避免因配件不合适而导致的后续问题。

购买渠道选择

为了确保购买到正品配件，建议选择官方授权的经销商或线上渠道进行购买。这样不仅能够获得官方的质量保证，还能够获得更完善的售后服务支持，确保您的购买体验更加放心。

结语

选择合适的道奇酷威汽车配件对您的车辆性能和安全都至关重要。通过本文介绍的选择攻略，希望能够帮助您在选购道奇酷威汽车配件时，能够做出明智的决定，确保您的车辆处于最佳状态。

感谢您阅读本文，希望以上内容对您有所帮助！

四、道奇大捷龙后排座椅可以放倒吗？

道奇有大捷龙吗？大捷龙是克莱斯勒的。

五、郑州道奇汽车配件市场全面解析

六、道奇公羊汽车配件选购指南

七、道奇大捷龙更换发动机电脑怎么匹配？

道奇大捷龙更换发动机电脑需要匹配的主要是车辆的VIN码和发动机型号。

VIN码是车辆的唯一标识，而发动机型号则是发动机的具体型号和参数。

这两个信息需要与新的发动机电脑进行匹配，以确保发动机电脑能够正确识别车辆和发动机，并提供正确的控制信号。

具体操作步骤如下：

1. 确认新的发动机电脑与车辆的VIN码和发动机型号匹配。

2. 安装新的发动机电脑，并连接所有传感器和执行器。

3. 使用专业的诊断工具进行编程和校准，以确保发动机电脑能够正确识别车辆和发动机，并提供正确的控制信号。

4. 进行测试，确保发动机电脑能够正常工作，并且车辆的性能和燃油经济性没有受到影响。

需要注意的是，更换发动机电脑需要专业的技术和设备，建议寻求专业的汽车维修服务商进行操作。

同时，更换发动机电脑后需要进行适当的测试和校准，以确保车辆的安全和性能。

八、克莱斯勒大捷龙和道奇凯领有区别吗？

你好！两者其实根本就是一款车，因为各有各的粉丝团，所以造出两个品牌来！我就是做克莱斯勒和道奇配件的，几乎所有配件都通用，除了前中网和标志！但是大捷龙历史比较悠久，年款较多，早期的大捷龙和道奇公羊类似，用的也是五星标！

九、大捷龙轮胎品牌

大捷龙轮胎品牌：为客户提供卓越的性能和可靠性

大捷龙轮胎品牌一直以来都是汽车行业中备受瞩目和信赖的品牌之一。这个品牌已经赢得了客户们的心，并且在市场上享有盛誉。无论是日常通勤还是长途旅行，大捷龙轮胎都能为车辆提供卓越的性能和可靠性。本文将深入探讨大捷龙轮胎品牌的特点和优势。

技术创新

大捷龙轮胎品牌以其持续的技术创新而闻名。他们的专业工程团队不断致力于研发新的轮胎技术，以满足不断变化的市场需求。无论是在高速公路上行驶还是在恶劣的路况下，大捷龙轮胎都能提供稳定的操控性和卓越的抓地力。

大捷龙轮胎品牌采用先进的材料和创新的制造工艺，使得轮胎在高速行驶过程中能够保持低滚动阻力和优良的燃油经济性。这不仅为车辆提供了更好的燃油效率，同时也对环境产生了积极的影响。

质量保证

大捷龙轮胎品牌以其卓越的质量保证而著称。他们的轮胎经过严格的测试和质量控制，确保每一款轮胎都能够达到最高的标准。无论是在湿滑路面还是在高温条件下，大捷龙轮胎都能表现出色，提供卓越的抓地力和制动性能。

大捷龙轮胎的质量保证不仅仅局限于性能方面。他们还注重轮胎的耐久性和长寿命。无论是城市道路还是崎岖山路，大捷龙轮胎都能够经受住各种道路条件的考验，并且保持其优秀的性能和可靠性。

广泛的产品线

大捷龙轮胎品牌提供广泛的产品线，以满足不同类型车辆的需求。无论是小型家用轿车还是大型SUV，客户都可以找到适合自己车辆的轮胎选择。大捷龙轮胎提供各种规格和尺寸的轮胎，以确保每辆车辆都能找到最合适的轮胎。

大捷龙轮胎的产品线涵盖了各种季节和道路条件。无论是干燥的夏季路面还是湿滑的雨天，大捷龙轮胎都有相应的产品供客户选择。他们还提供专门用于冬季和雪地驾驶的轮胎，为客户提供更安全和可靠的驾驶体验。

客户满意度

大捷龙轮胎品牌一直以来都将客户满意度放在首位。他们致力于为客户提供最好的产品和服务，以满足客户不断提升的期望。无论是售前咨询还是售后服务，大捷龙轮胎都能够提供专业和及时的支持。

大捷龙轮胎品牌的客户满意度得到了广大用户的认可。客户们纷纷表示，大捷龙轮胎的产品质量和性能能够满足他们的需求，并且享有良好的口碑。他们相信大捷龙轮胎品牌，并且会继续选择和推荐这个可靠的品牌。

总结

作为汽车行业中的知名品牌，大捷龙轮胎以其卓越的性能和可靠性赢得了客户的青睐。他们的技术创新、质量保证和广泛的产品线使他们成为市场领导者之一。无论是在日常通勤还是长途旅行中，选择大捷龙轮胎都能给您带来安心和舒适的驾驶体验。

十、大捷龙到底如何？

本人美国，刚刚入手了一台大捷龙，对车的研究不是很专业，还请懂行大神们多多指教。

2020 Chrysler Pacifica Limited Red S Edition，二手纯油款近顶配，价格45K美金，到手后额外费用如下：

• 车辆转让注册费 1K
• 车辆交易税 4K
• 5年车贷利息3%：4K

总共约54K美金，不算便宜，大概就是标准市场价了。

先回答下楼主的几个问题：

关于油耗：的确是不如奥德赛和塞纳省，毕竟是两款经典的日本车。

但是与油耗相辅相成的是动力啊，驾驶的感受就是大捷龙大力加速非常顺畅，加速时噪音也不大，但奥德赛就会发出达到极限的轰鸣声。

以下是大捷龙和塞纳间的动力值对比：

隔音减震：比奥德赛好很多，感觉过坑的时候无论从声音还是震动上都有种遥远的感觉。车辆的悬挂还是不错的。

安全性：不吹不黑，可靠性上确实有差一些，大捷龙评分大概是6/10，而塞纳和奥德赛这两辆业内神车能达到8/10。毕竟这两个车型在可靠性和使用寿命上在所有款式中都排得上号。大捷龙17，18款的一些工程设计失误也进一步导致了分数的差距, 所以这次考虑2020年以后的车辆（基本是新车）。

下面分享下体验：

为什么选大捷龙

我和爱人工作多年，在买车上已经不差钱了，所以希望买个能最大程度满足我们需求，实用性和灵活性的车。相比于展示自己的经济实力，我们更渴望能找到一个可以和朋友与家人共度时光的空间。相比于听到“这车真好”的夸奖，我们更想听到“下次我们一起出去玩”这样的邀请。于是我们从一开始就考虑入手一辆小面包从而排除了所有SUV车型。

好在小面包的选择并不多，三大巨头就是塞纳，奥德赛和大捷龙。我对每款车型都做了大量研究，甚至在买之前还专门把这些车型都租了一遍。

虽然知道大捷龙在很多地方比不过塞纳和奥德赛，我最终还是毅然决然的选择了它，只因为它的几点优势另外俩对手也望尘莫及：

1. 三级全景天窗Tri-Pane Sunroof

对于较大体积的车来说，采光是个非常重要的问题，因为体积越大，里面越暗。虽然还是一样的空间，感受到的空间却是天差地别。若是没有天窗，车子里就像个黑盒子一样。有全景天窗的车每一段旅程那都是观光旅行。

大捷龙则是所有小面包中唯一一个提供三块全景天窗配置的minivan厢式货车。塞纳和奥德赛在高配中顶多只能加一块小天窗，最新22年款新车有不小的提升，终于在最高配中提供了全景天窗的选择，但是是dual pane的，没有最后第三排上的天窗。

2. 音响系统

大捷龙也是音响配置强调到极致的一款车，高配款搭载的是品牌哈曼卡顿Harman/Kardon的音箱，整车共配置9个音响，放起音乐，那感觉完全就是全方位立体声环绕式体验，像去音乐会现场一样，第二排感受尤其美好。极其适合我这种买不起大房子的去窝在车里放肆，去寻找一个独属于自己的空间。

而同样高配的奥德赛则安装的是无名品牌音箱，整车只有4个，坐在中间完全都听不到，这对于我们来说不能接受！这么宽阔舒适的空间怎么能搭这么差的音响效果？！

3. 可收纳座椅 Stow n go seat

所有畅销小面包都是标准的向后折叠式的后排，可以完全收纳入车底，能腾出一大片平坦的后备箱空间。但大捷龙却是业界唯一一个提供第二排座椅收纳的车辆，二排座椅也可以完全折叠到车底。把车变成个小房间一样，电源和空调不一而足，出去玩都可以不用带帐篷了。

有人在里面放自行车，放床垫睡觉，更有甚者放了个给宝宝的海洋球乐园！

4. 家庭化配置：

搭载了家庭系统的大捷龙创造了小客车一样的体验。这套多媒体设备能提供孩子的教学，游戏，支持前排向后投影，也可以由后排独立操控，投影Youtube，Netflix和更多车载影片，据说正确操作是插一个U盘，所有的多媒体文件音乐视频都能被自动读出来，还配置了单独的耳机插孔保证声音不会影响到他人，简直是后座乘客的福音。

值得一提的是奥德赛也提供了家庭多媒体系统，但是是一个共享的屏幕置于车顶，所有人都只能看一样的内容，缺少了一些定制性。

综上所述四点，我在市场上没找到任何一款车提供相同配置。所以我毫不犹豫的就选择了大捷龙。

小失望：

• 大捷龙的第三排无窗，虽然透光非常好，但还是略觉气闷。相比之下塞纳的第三排是能把窗户开个小缝，透气和后排的掌控感都好很多。
• 虽然高配版的后排有电源 ，我一度以为可以支持各类电器，随后才发现大功率电器别想，根本带不动，所以我只能又➕上一个高端的交流电源。

就先记录这么多了，之后有什么体验，亮点和槽点我再来更新～