丰田车外球笼怎么拆？

一、丰田车外球笼怎么拆？

1、拆半轴锁紧螺母。

2、在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。

3、松开内球笼六个固定螺栓。

4、从转向节上拆下控制臂球头。

5、从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套。

6、分解半轴与球笼：

1）松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象；

2）拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的，用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼；

3）卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与半轴脱开。

7、分解球笼：

用铜锤敲击球笼内座圈，使球笼及内座圈与外座圈垂直，取下内座圈、球笼及钢球。

8、球笼总成检查：

将球笼内、外座圈、钢球清洗干净，并检查内座圈，球笼，外座圈磨损情况，如有沟槽、剥落、斑点等磨损，就更换球笼总成。

9、安装外球笼：

先在内、外球笼的滚道上涂以少量的球笼油，再将外球笼的内座圈有倒角的一侧与球笼有倒角的一侧安装在同一方向，二者垂直装入外座圈，并分别将六个钢球间隔安装在球笼上，将球笼、内座圈及钢球推入外座圈中，注意球内座圈有倒角的一侧和球笼有倒角的一侧朝向外座圈的大端，安装后使球笼内充满球笼油。

10、安装内球笼：

先在内、外球笼的滚道上涂以少量的球笼油，而后使内座圈上的大面对外座圈的小面，再将内座圈与球笼二者垂直装入外座圈中，最后将球笼的内座圈有倒角的一侧与外球笼端面不平的一面相反，装入到外球笼中，安装后使球笼内充满球笼油。

11、安装外球笼防尘套:

将防尘套装在半轴上的指定位置，用新的小卡箍将防尘套固定在半轴上 。

12、安装半轴：

装内卡簧式半轴时，稍用力将半轴插在外球笼的内座圈中，使卡环卡住半轴环槽，确保固定可靠。

装外卡簧式半轴时，按规定更换新的卡簧，而后用铜锤敲击外座圈使卡簧穿过内座圈。

13、将球笼防尘套与外座圈用大卡箍固定。

二、车外球笼坏了怎么办？

行驶判断

球笼损坏平常在转向或震动时会有纪律地“咔咔”响，严重时可能失去动力。假如在转向时“咔咔”响，一般是外球笼坏了，少数情况是内球笼坏了；

假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损坏直行也会响。必要留意的是，大多数破坏的环境下球笼是在车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动。

可以频繁加速 松油 加速 松油 看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。

球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。

就车判断

也可以把车抬起，用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。

一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。

拆卸判断

半轴拆下后，搜查球笼是否有旷量，有没有进沙尘，视环境抉择改换球笼防尘套或改换表里球笼。看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。

球笼胶套内部充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。

这是一般黄油所达不到的。

球笼严格讲是很耐用的，其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒，磨损速度剧增。很快就会出现间隙。

出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头拉杆胶套以及整个悬架。

防尘套检查

另外球笼防尘套检查也不能忽视，防尘罩是球笼产物中的一个重要的部件，防尘罩作用是预防尘埃进入球笼内和防备球笼内的黄油流出。

球笼的破坏跟防尘套的优劣有着直接的相关。还有球笼中必需行使专用耐高温润滑脂，不能用其他润滑脂取代。

总结

球笼的保养和使用，车主平常不要用高速档起步，或猛抬聚散器踏板。汽车超载、超速行驶城市导致球笼破坏。应常常检查半轴各连接部位是否松旷、变形。球笼防尘套有没有老化，或者有没有裂纹？如防尘套坏了往后要尽早换，由于防尘套起到掩护球笼的浸染，内里注有润滑油脂，防尘套坏了往后，假如你不换，时刻长了油脂流失了，沙尘进入球笼内里会导致球笼磨损加快，这对球笼来说也是致命的

三、汽车外球笼跟内球笼的区别是什么？

区别：内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。

球笼也叫做"等速万向节"是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

扩展资料：

球笼（cage）也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。

用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

外球笼：这种球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。

内球笼（三叉式）：三球销式等速万向节的里面没有钢球，而是使用三个带有滚针的轴承，可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移。主要用于四驱车的内球笼，适用于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。

内球笼（六珠式）：此类滑移式等速万向节产品有着一种不同设计理念，里面由在斜轨道内的钢球传递扭矩，产品的性能表现卓越，超出TJ式的内球笼，但是滑移的距离较短，可以解决噪音的问题，在四驱车上使用的较为广泛。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1、蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

四、汽车外球笼损坏会有哪种表现？

球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动来改变方向。

1，主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音。咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。

2，还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。这一般是球笼罩破坏。没有润滑油造成的

五、汽车外球笼左右晃动有间隙？

1，检查方向盘下的主轴的万向节是否松矿或损坏。

2，检查底盘悬挂是否变形或损坏，悬挂胶套，球头是否松矿或损坏。

3，检查半轴是否变形，球笼是否松矿或损坏。

4，检查前轮轴承是否损坏或松矿。

5，平衡轮胎。

汽车球笼坏了的影响有以下几点：

1.原因：

(1)内球笼：内球笼损坏最明显的特征是汽车在加速时或汽车行驶在不平的路面上时，在变速箱部位会发出“咔咔”的异响，同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重在汽车转向时也会有异响。

(2)外球笼：外球笼损坏最明显的特征就是汽车在直线行驶时正常，而在转向时在前轮部分发出“咔咔”的响声，严重时无法转向。

2.解决办法：

(1)内球笼：把车举起来，用手晃动球笼，感受球笼的间隙如果感受到间隙比较大，就说明球笼磨损严重了，需要更换。

(2)外球笼：及时更换球笼防尘套，并添加足够的润滑脂，避免球笼润滑不良早期损坏。

六、汽车外球笼价格全面解析:影响因素、价格走势及选购建议

七、汽车外球笼故障的表现及应对方法

汽车外球笼故障的表现及应对方法

汽车外球笼，是指汽车转弯时用来传递动力的零部件，一旦出现故障会对行驶安全产生严重影响。了解外球笼出现故障的症状及应对方法对于司机来说至关重要。

故障症状：一旦汽车外球笼出现故障，可能会表现为以下症状：

• 当车辆转向时出现噪音
• 转向时出现异响
• 转向时感觉不稳定，有轮胎异响
• 转向时感觉有抖动
• 轮胎的磨损不均匀

这些症状都可能意味着外球笼存在故障，需要及时检修。对于不了解汽车结构的司机来说，一旦感觉到以上任何一个症状，最好及时前往专业修理厂做一次检测，以免造成更严重的危险。

应对方法：一旦发现汽车外球笼出现故障的迹象，应该立即采取以下措施：

• 前往专业汽车修理厂做全面的检查，确保问题的准确诊断
• 根据检测结果，进行修理或更换外球笼零部件
• 定期保养汽车，注意轮胎的磨损情况，避免因外球笼故障带来更多损失
• 一旦更换了外球笼，需要做好定期检查，确保汽车处于最佳状态

总之，汽车外球笼故障会带来诸多安全隐患，司机在日常驾驶中应该留意车辆是否出现以上症状，并及时做好维护，确保行车安全。

感谢您阅读本文，相信对您了解汽车外球笼故障的表现及应对方法有所帮助。

八、汽车外球笼铁垫片和胶垫圈安装指南

汽车外球笼铁垫片和胶垫圈安装指南

汽车外球笼铁垫片和胶垫圈是汽车悬挂系统中重要的部件，正确安装能有效提升行驶安全性和舒适性。下面将为您详细介绍如何正确安装这些零部件。

准备工具和材料

在开始安装之前，您需要准备好以下工具和材料：

• 工具：扳手、螺丝刀、橡胶锤。
• 材料：新的铁垫片和胶垫圈。

步骤一：取下原配件

首先，将汽车的轮胎拆下，然后使用扳手拆下原装的球笼部件，包括铁垫片和胶垫圈。

步骤二：安装新的铁垫片

将新的铁垫片放置在球笼上，确保与球笼的形状完全吻合。使用橡胶锤轻轻敲击铁垫片，使其完全贴合在球笼上。

步骤三：安装新的胶垫圈

将新的胶垫圈套在铁垫片上，同样要确保完全套牢并贴合紧密。

步骤四：固定球笼

将装好新铁垫片和胶垫圈的球笼反向安装到车辆上，使用扳手将球笼固定在正确的位置。

步骤五：检查调整

安装完成后，将轮胎安装回原位，然后轻轻拧动轮胎，确保球笼转动正常，没有卡滞现象。如果有异常声音或者不正常的感觉，应立即停止使用，并请专业技师检查调整。

通过以上步骤，您可以轻松地完成汽车外球笼铁垫片和胶垫圈的安装。这不仅可以提高您的驾驶安全性，还可以延长汽车悬挂系统的使用寿命。

感谢您阅读本安装指南，希望对您有所帮助！

九、前驱车外球笼如何判断那个响？

起步或拐弯是打死方向会出现甭甭的声音，往哪边转弯判断响。

目前发现行驶公里数达到5-6万公里的polo手动档，容易出现内球笼响的故障（主要是老款，新款公里数这么大的少）

现象为：直线行驶时发出很大的有强烈节奏的跨-跨-声，有时有，有时无。

原因：使用时间长了，手动档的车车的内球笼里的清质润滑脂成分流失，防尘套质量过好不坏，内部的润滑脂干结，造成内球笼润滑不良，长期使用后磨损，发出响声。一但响声出现，传动轴很多就无法挽回了，换一换传动轴1千多米啊。

预防：6万左右时对内球笼进行单独的润滑处理。方法是拆下传动轴，清理内球笼内的干结残油，加入新油（配件一般是油和套一起的，如果是这样套也换掉）。

十、新捷达右前球笼价格？

这款新车现在办完牌子约在9.5万左右。使用了不到四年，跑了五万公里，再考虑到新捷达和二手捷达等价格情况，如果手续全、车况好，这部车价格应该在5.6万左右。