汽车侧围外板是什么？

一、汽车侧围外板是什么？

汽车侧围外板由形状复杂的空间自由曲面组成，零件的内部有门框和窗口形状，侧围外板是汽车车身外覆盖件中总体尺寸最大的零件，表面质量要求高。

侧围表面有3类区域：外观表面、开门后可见表面及不可见表面。

其中外观表面质量要求最高，不允许有开裂、皱纹、凹凸不平、冲击线、滑移线、压痕等缺陷，零件特征棱线应清晰，与侧围有匹配关系的零件较多。

包括发动机盖、翼子板、前风窗、前后门总成、前后地板、前后轮罩、后盖、尾灯、密封条等。

侧围尺寸精度要求高，包括轮廓尺寸、孔位尺寸等，以保证焊装和总装的准确性、一致性，此外，侧围形状也有要求。

二、汽车侧围外板总成指的是哪里？

不分前后侧围的话，就是A柱B柱C柱加后叶子板。

汽车的四大工艺是冲压、焊装、涂装、总装 在车身件设计过程中，首先说冲压： ①要注重A面设计，主要针对模具，一个好的A面决定模具质量，车身下线后才能为下步工序提供好的产品 ②拔模角度，要注意设计过程中不要出现反角，也要考虑开模工艺，设计

主要机构：地板、左右侧围、四门（左右前后门）、两盖（发动机盖和后行李箱盖）、左右前翼子板、顶盖、发动机舱、副车架。以上是白车身焊接主要的分总成，细的就不说了，车身的钣金件还是不少的，各种支架，各种加强板等等。

总成是指配件及其附属设施的称谓，例如加油盖包含盖体和锁芯，更换整个配件就叫加油盖总成，摇窗机由电机和支架组成，一般不会单独更换电机或者支架，要么就是更换摇窗机总成。其实这也是维修站敛财的一个法门，他们可以把好的配件收好，同时销

汽车动力总成包含发动机和变速器， 发动机附件： 1、进气系统（节气门体以前） 2、排气系统（排气歧管以后） 3、冷却系统（散热器，电子扇，及散热器进出水管） 4、供油系统（燃油箱，油泵-到喷油器的管路） 5、发动机悬置 6、发动机线束及控制

就是指由多个零部件组合在一起，互相配合，关系紧密，共同完成一项特定功能的部分，车上能叫某某总成的东西很多，复杂程度各异，但在对外功能上都可以被看成一个整体，比如楼上说的大灯总成，整体是起到照明、信号的作用，具体又会包括远光灯、

三、汽车侧围外板的设计与制造工艺

汽车侧围外板是汽车车身重要的组成部分之一，它不仅影响着汽车的外观造型，还直接关系到汽车的安全性能。因此，汽车侧围外板的设计与制造工艺一直是汽车工程师关注的重点。

汽车侧围外板的设计要求

设计汽车侧围外板时需要考虑以下几个方面的要求：

• 外观造型：侧围外板的造型设计要与整车的风格协调一致，体现出汽车的个性特点。
• 结构强度：侧围外板要具有足够的刚度和强度，以承受各种外力作用并保护车内乘员的安全。
• 工艺性：侧围外板的设计要考虑到后续制造工艺的可行性，降低生产成本。
• 轻量化：在满足强度要求的前提下，尽量降低侧围外板的重量，提高整车的燃油经济性。
• 成本控制：设计时要兼顾材料成本、制造工艺成本等因素，达到性价比最优。

汽车侧围外板的制造工艺

常见的汽车侧围外板制造工艺包括：

• 冲压成型：利用冲压模具对金属板材进行成型加工，是最常见的制造工艺。
• 焊接成型：将多个金属板件通过焊接的方式组装成整体侧围外板。
• 铸造成型：将熔融金属浇注到模具中成型，适用于复杂造型的侧围外板。
• 注塑成型：将热塑性塑料注入模具中成型，可实现轻量化和复杂造型。

不同的制造工艺都有各自的优缺点，工程师需要根据具体的设计要求选择合适的工艺。同时还需要考虑后续的表面处理、装配等工序，确保侧围外板的质量和性能。

结语

总之，汽车侧围外板的设计与制造是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素。只有充分满足各项设计要求，采用适当的制造工艺，才能生产出高质量的侧围外板，为整车的外观和安全性能提供有力保障。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章，您能更深入地了解汽车侧围外板的设计与制造工艺。如果您还有任何疑问或需求，欢迎随时与我们联系。

四、汽车更换侧围只换外板吗？

只换外板

侧围属于车身外板件，更换后叶子板属于大事故维修，但是相比动大梁的大事故，最多算个中型事故，举个例子吧，你的皮肤不小心烫伤了，需要移植一块新的皮上面去，但是里面的骨头并没有伤到，我这样说，你应该能理解吧！

五、什么是侧围外板？

是由形状复杂的空间自由曲面组成，零件的内部有门框和窗口形状，侧围外板是汽车车身外覆盖件中总体尺寸最大的零件，表面质量要求高。侧围表面有3类区域：外观表面、开门后可见表面及不可见表面。

六、侧围外板总成包括什么？

  侧围整体上可以按侧围外板总成，侧围内板总成来划分；

 侧围外板不分前后侧围的话，就是A柱B柱C柱加后叶子板。

总成是指配件及其附属设施的称谓，例如加油盖包含盖体和锁芯，更换整个配件就叫加油盖总成，摇窗机由电机和支架组成，一般不会单独更换电机或者支架，要么就是更换摇窗机总成。其实这也是维修站敛财的一个法门，他们可以把好的配件收好，汽车动力总成包含发动机和变速器。

七、汽车侧围板什么漆？

常见的汽车侧围板漆包括：

1. 车身漆（basecoat/clearcoat）：这是一种常见的喷涂涂料体系，由底漆（basecoat）和透明面漆（clearcoat）组成。底漆给予车身颜色，而透明面漆提供保护层和高光泽度。

2. 单层漆（single-stage）：这是一种直接涂覆在侧围板上的单层漆，具有独特的颜色和光泽效果。这种漆不需要额外的透明面漆，但可能需要更频繁的维护和修复。

3. 金属漆（metallic）：金属漆含有细小的金属颗粒，可以在阳光下产生闪烁和反射效果，增加车辆的视觉吸引力。

4. 珍珠漆（pearlescent）：珍珠漆通过添加特殊的颜料颗粒，在不同角度和光线下产生丰富的色彩和光泽效果。

5. 多层漆（multi-stage）：这是一种使用多个涂层进行喷涂的复杂漆系统，可以创造出更丰富和深度感的颜色效果。

在选择汽车侧围板漆时，建议咨询专业的喷漆服务提供商，了解具体品牌和型号的漆涂装系统，以及适合你的车辆和喷涂需求的最佳选择。同时，遵循汽车制造商的建议和指导，以确保喷涂的质量和耐久性。

八、奥迪侧围外板总成包括什么？

奥迪侧围外板总成是车辆车身构件的重要部分之一，主要由多个零部件组成。其主要组成部分包括钣金外板、车门、玻璃、窗框、外加强件、防护板及密封条等。

其中，钣金外板是侧围外部的外壳，车门是侧围内部的门，玻璃是车门上安装的透明玻璃，窗框是玻璃固定的框架，外加强件是侧围内部的强化构件，防护板是侧面碰撞时保护乘员的金属板，密封条是防止水和灰尘进入车厢的橡胶条。以上部件共同构成奥迪侧围外板总成。

九、侧围外板切割会生锈吗？

会

侧围一般由侧围外板、侧围内板、A柱内板、A柱加强板、B柱加强板、加油口盖、后减震器安装座等组成。

生锈是金属和空气中的氧气、二氧化碳和水汽相作用的过程.影响金属生锈的因素很多，一般来说，愈纯的金属愈不容易生锈.普通的铁，一遇到潮湿空气就生锈，而一块纯粹的铁，就是在水里淹上几年还是依然故我。

铁板经过折缝再敲平后，折缝地方的内部结晶起了变化.金属经过焊接后，焊缝的内部结晶和金属本身的差别就更大.焊缝无论如何不如金属表面那样平滑，这当然是更为明显的了.因此在金属的焊接处特别容易生锈。

十、汽车侧围板变形怎么修复？

钢件如果变形，钣金还原往往很麻烦，于是切割焊接新件也是正常的做法。只要按照相应工艺质量要求去做，也能保证安全。高质量的焊接也能保证强度，必要时也可以局部补强达到要求；没有伤害到油漆，只是凹陷修复的话一般在150左右，但也根据不同地方和凹陷面积有所出入。

没有出现断裂，只是变形的话，还是钣金修复比较好。