汽车轮胎左右间隙不一样？

一、汽车轮胎左右间隙不一样？

不是。 即便是同级别同尺寸的车型,轮距也是不同的,有些前宽后窄,有的相反,前窄后宽。根据车型的动力排量,悬挂行程,整车宽度,轴距等情况,每一款车的轮距都是不一样的。 扩展资料: 间距大的轮胎跑起来舒适,不容易有异响,排水性能好,间距小的轮胎 ,耐磨,可是跑起来经常有噪音,特别是雨天。

二、汽车轮胎前后花纹不一样有影响吗？

一定要保证后轴轮胎的花纹深度，不然在下雨的时候你可能会甩尾；

一般来讲最好排水的轮胎，最好抓地力的轮胎都放到后轴去；

如果你的轮胎前后轮胎尺寸是一样的原厂设定，我还是建议你采用同样的前后轮胎花纹。否则有可能造成前后不均衡和厂家的设定不一致的问题；

如果本来就是你在改车玩，或者前后轮胎尺寸本来就是不一样的，那其实完全看你匹配和设定的怎么样，需要一定的经验和技术

三、汽车轮胎不同品牌同型号大小不一样？

请参照国标，注意测量气压为1.8Bar。

另，

说的非常重要的一点，量宽度的时候要测量两胎侧最宽处的间距。

四、为什么汽车轮胎温度不一样？

答：汽车在平时使用中，俩后轮的温度应该是 差不多的。如果相差太大就有问题了。

请注意以下两点：1.检查温度过高的车轮刹车蹄片是否回位不好，不踩刹车时有无磨蹭的地方。如有，予以调整排除；2.检查过热轮轮毂轴承是否缺油，轴承缺油转动不畅也会过热。另外，这一侧轴承上得太紧也会产生热。

五、汽车轮胎不一样型号能用吗？

不能用

换轮胎还是需要更换同一型号的，要不然会影响安全驾驶。上次我的雪佛兰科鲁兹的轮胎使用了5年之后，磨损蛮严重了，我就把车换掉了。去途虎养车APP下单了，4个轮胎，而且正好优惠，还便宜了200多块，预定日期后去途虎养车店里，免费安装搞定

轮胎的使用需注意，遇到大坑时，减速慢行，避免快速通过时，引起轮胎鼓包等问题

六、新换汽车轮胎花纹不一样？

谢邀，先说解决办法：

1、备胎是不是全尺寸的？如果是，用全尺寸备胎替换不同花纹的新胎，新胎拿去当备胎。

2、备胎不是全尺寸轮胎。建议买一条原厂花纹轮胎换上，不同花纹新胎拿去当备胎，非全尺寸备胎放在家里备用或扔掉。

3、如果你不想出钱，建议把不同花纹的新胎放在后轮，因为前轮肩负转向和刹车两大重任，如果是前驱车，还要承担驱动力。题主的后驱车，我也偏向于将不同花纹轮胎放在后轮，毕竟起步加速打滑的情况比转向和刹车失控的几率更少。（不建议这个方案，现在换一条轮胎也不贵）

安全隐患问题：

安全隐患肯定有，比如急刹时理论上花纹不同的轮子会有摩擦力差别，导致刹车跑偏。如果大马力的车，猛起步一侧轮胎打滑跑偏也是很恐怖的。

当然很多人也就是这样糊里糊涂的用，就像我老婆公司的公车，4条胎的花纹都不一样，其实很多出租车都是这样的……

七、汽车轮胎花纹不一样有什么影响？

四个轮胎的花纹不同，将影响：3、由于花纹的不致，地面摩擦阻力间接“增大”，油耗加大； 4、四个轮胎的花纹不一致，可导致车辆的跑偏；7、轴向或同轴位置轮毂（轴承）加剧磨损。轮胎胎面花纹其作用主要是改善轮胎的 行驶性能，同时也增进美观。轮胎胎面花纹又称胎面花纹。通过模压或刻制在外胎胎面的凸面部分，其作用主要是改善轮胎的行驶性能，同时也增进美观。主要类型有:

1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹;

2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠总面积的40% -60%;

3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹，其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%；

4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹，其花纹呈“人”字形或斜条形。适用于工程机械和农用拖拉机轮胎，它能提供良好的牵引 性和自洁性。

5、适宜在泥泞和冰雪路面上行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹。这是一种采月带锐角边缘的块状花纹，这种花纹有良好的防滑性能，可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。

八、汽车轮胎内外磨损不一样怎么回事？

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：

1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

5、个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

九、汽车轮胎前后型号不一样有事吗？

　　不可以，规格型号不同，压力等级不同，不可以互换。否则会影响安全性和轮胎使用寿命，引发交通事故。　　轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

十、汽车轮胎前后型号不一样有问题吗？

最好是4个轮子都用一样的轮胎，如果条件有限的话，也要保证同一轴的轮胎要完全一致。 轮胎肩负着车辆与路面长期，超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。但在车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系。

轮胎的花纹起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能的作用。

不同花纹的轮胎呈现不同的性能，一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。

别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。

花纹的不同使得汽车在行驶中的磨损程度不同，首先对轮胎本身有影响，还会造成汽车的刹车阻力不一致，导致防侧滑等系统始终保持工作状态，对汽车本身有很大的损害。

当汽车在高速行驶需要急刹车时，轮胎的不同可能造成受力不均，反而可能造成交通事故。

如果条件允许，最好四条轮胎使用同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别），加上适当的调位，有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。

如果由于某种原因，只是前后轮胎的品牌不同，花纹不同是可以的，但同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别）