北京都有哪些汽车分时租赁（共享汽车）App？各有什么特色？

一、北京都有哪些汽车分时租赁（共享汽车）App？各有什么特色？

5月10日更新

共享汽车综合信息表已更新，目前包含有车、一度、gofun、ponycar、摩范、Togo、神州、立刻、绿狗9家，欢迎来我的公众号获取，最近还更新了一篇文章

共享汽车霸王条款，关乎你我的权益，希望对大家有帮助。

作为一个体验过Gofun、TOGO、PonyCar、START（原PP租车）、一度、有车、摩范、神州、凹凸、宝驾、首汽（瑞卡）等十几家租车平台的共享汽车重度用户，我来回答一下题主的问题。

近两年，中国的共享经济似乎已经进入百花齐放，百家争鸣的阶段。­各种共享物品是层出不穷，而伴随着共享单车席卷中国之势的带动下，共享汽车也越来越多的进入了人们的视野。

笔者早在2013年就体验过租车，只是当时还没有共享汽车的概念。

随着国内一二线城市购车、养车成本的不断攀升，再加上限行政策、摇号上牌、停车难等问题，越来越多的年轻群体亲睐于共享汽车出行。

目前国内出现的共享汽车类型根据租赁时间长短大致可以分为两类：

第一类为租赁时间≥1天的日、月租型共享汽车。

根据轻重资产模式，又可分为B2C传统门店型和P2P互联网共享型

第二类为租赁时间≤1天的分时租赁型共享汽车。

根据行业背景，又可分为互联网创业公司、车企背景和出行平台巨头背景三类

既然题主是问分时租赁型共享汽车，那么根据题主的问题，接下来，我们就从分时租赁型共享汽车三个行业背景中分别选取一个平台作为代表，按照计费价格、用车押金、车型选择、保险规则、取还车便捷性以及用车指南六个方面详细来对比一下。

用车前准备工作

首先来说一下使用共享汽车的前提条件：

年龄≥18周岁，拥有身份证和机动车驾驶证且在有效期内，有些平台还要求驾龄最低满6个月。

1、下载APP客户端，手机号注册登录。

2、上传身份证和驾驶证信息（部分平台还要求上传手持身份证上半身照），等待平台审核。

（一般审核时间为1小时内，如果你着急用车，可以致电客服加急审核，笔者亲历的Gofun出行的审核最快只用了5分钟）

3、审核通过，微信或支付宝缴纳押金，或授权支付宝芝麻信用减免押金。

一、计费价格

首先从大家都关注的价格说起，目前3家平台全部是采用“里程+时间”的计费方式计价。

举个栗子：

如果不考虑不计免赔和异地还车费用，以10公里的行程，按照北京的路况，时间大概在30分钟左右。

有车：10×1+30×0.2+5元（基础价）=21元

Gofun：10×1.5+30×0.1=18元

神舟：10×0.99+30×0.19=15.6元

从计费价格来看，目前神州租车是最优惠的，但三家之中最贵的有车出行也才21元，总体来说都比传统打车出行优惠很多。

二、用车押金

押金也是大家比较关心的问题，毕竟共享单车公司倒闭潮，退押金难的案例，已经给了我们深刻的警醒。

共享汽车由于成本远远高于共享单车，押金往往也都在上千元。而考虑到用车过程中可能出现交通违章的问题，所以共享汽车的押金退还周期也会更长一些。

共享汽车由于推广难，所以目前单个平台的车辆投放量还满足不了所有人的出行。为了降低用户用车成本，目前很多平台都已接入支付宝芝麻信用免押，而值得推荐的是有车出行的基础性车型不需要缴纳押金。

三、车型选择

由于分时租赁汽车主要解决10-100公里的短途出行，目前多数平台的基础车型大多采用以北汽EV160、长安奔奔EV、江淮iEV5、奇瑞EQ和知豆D2等低端电动车型为主，而神州租车目前全部为燃油车型。

除神州租车以外，其他平台基础车型续航里程多在160公里左右，而考虑到取还车损耗和不同用户的驾驶习惯，实际续航也就在百公里上下，APP客户端都有显示剩余电量。

目前多数平台也提供了部分以宝马i3为主的高端型的电动汽车投放。可以更多满足多元化的需求。神舟租车则全部为燃油车，不用担心续航里程的问题。

四、保险规则

保险条款一般比较隐晦，容易被大家忽视。目前各家平台也都为车辆缴纳了基础的商业保险和交强险，部分平台还为车辆缴纳了划痕险和玻璃险，如果超出理赔范围外的需要客户承担。

目前每家平台都提供了不计免赔险可供选择，部分平台要求客户强制购买。如果购买了不计免赔，如果发生了交通事故需要修车的，一般3天以内的停运损失费用是不需要自己承担的；而违法违规产生的停运损失是按照实际天数收取的。

如果发生重大交通事故，一般会收取车龄定损金额的20%，如果导致车辆报废的，一般需要客户承担车辆事故前车价估值的20%。所以请珍爱生命，谨慎驾驶。

五、取还车便捷性

取环车的便捷性主要取决于网点的分布、车辆投放的数量和取还车的方式，目前，平台都在积极扩展网点和投放车辆。

取车的方式大同小异，首先在客户端选择有车的网点，选择具体的车辆（左右滑动可切换车辆），点击预定车辆。目前平台都提供15分钟的提前预约功能，神州租车为30分钟。你需要在预约时长内到达车辆所在位置，然后选择闪灯或鸣笛找车，否则订单会取消或开始计费。

还车网点可以提前选择或中途更改，一般APP中网点图标显示灰色，表示此网点停车位已满。否则你到网点停车场入口，管理员是不会让你进入的，即使你可以把车开到网点，也操作不了还车。

六、用车指南

由于目前大部分平台的基础车型多是采用低端车型，也就谈不上良好的驾驶体验。北汽系列的电动车型，跟传统自动挡燃油车驾驶习惯基本相同，只是电子旋钮代替了机械挡杆，没有驾驶过电动汽车的用户可能会有些不太习惯。

而部分平台采用的奇瑞、知豆、江淮和比亚迪系列的电动车辆，启动方式与传统燃油车相比会有些不同。

关于车辆的用车指南，平台一般也会有图文、语音或视频教程。

注意事项：

驾驶电动车，如果出行的距离较远，需要时常关注剩余续航里程，以防半路搁浅，尴尬叫救援。在电量不足30%的状态下，及时找网点还车或找充电桩充电。

部分平台的GPS定位也会不太准确，尤其是TOGO，漂移的过于凶猛。车明明就在你眼前，定位却在2公里以外，笔者的亲身经历！为了避免浪费时间，使用TOGO的时候，如果是在非网点取车，建议直接拨打客服电话找车，你看到的不一定是真相。

从笔者体验的各家平台来说，就目前网点和车辆的投放，没有一家平台可以很完美的解决用户的出行问题，多少都会存在一些问题，而目前每个平台最需要比拼的应该是提高用户体验和优化运营成本。

再次提醒，使用共享汽车一定要养成良好的习惯，用车前详细检查车况，路途中谨慎驾驶。我们是为了更方便出行，不是为了找麻烦！

希望我的回答可以帮到你。

如果还有不解之处，欢迎题主关注笔者公众号”共享汽车帮“，回复关键词“知乎”可获得一份北京地区运营网店超过100家的7家分时租赁平台综合信息表。

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二、上海分时租赁共享汽车还有吗？

上海有共享汽车。目前主要有以下几种:

EVCARD分时租赁共享汽车。环球租车有限公司,上海国际汽车城集团旗下EVcard,于2016年将EVCARD和E车合并为环球租车,在多个城市提供电动租车服务。

Gofun共享汽车。首汽集团面向移动出行者推出的新能源汽车分时租赁平台成立于2015年,总部位于北京。致力于覆盖北上广深一线城市、省会城市、沿海经济发达二线城市的服务网点。

三、上海都有哪些新能源汽车分时租赁（共享汽车）APP？各有什么特色？

从去年开始“新出行”的概念一下火了起来，工作原因，我负责公司新出行领域的相关研究。

我的做事风格一向都是：实践出真知。于是在19年5月的时候我把自己的车卖掉，体验了各种租车APP，以及各种租车的方式，巅峰时期手机上相关的APP有三十多个。（平时我每天上下班的车程是3个小时）

这样一直坚持了半年，一直到11月，实在扛不住了，又买了辆车。。。好吧具体故事会单独来写文章分享，今天就先说下分时租赁。

分时租赁的概念最火的时候应该是在17年，那会有大量平台跟风上线，从19年开始走下坡路，小平台陆续倒闭。

如今全国范围还在大规模运营的主要就两家：EVCARD和GOFUN。EVCARD是上汽集团的，GOFUN是首汽集团的。身为国企，这两家相当“默契“，EVCARD在北京基本没有运营，GOFUN在上海基本没有运营。

我在广州，两个平台都有，不过EVCARD铺设网点更多，车也更多，我自己用的也相对更多。

总的来说，使用过的车辆，不同APP平台，都有类似的槽点：

1. 车脏。虽然APP上会有显示，距离上一次清洗的时间，但是印象中每次租到的车都比较脏。内饰大多都夹杂着烟味和其他体味，有的车内饰盖板上还要一层厚厚的灰。
2. 车况不稳定。经常会碰到“惊喜”，有一次车刚开出地库，发现车辆径直往前的时候，方向盘有近10度的跑偏。。。

EVCARD的优势：

1. 车不错。由于是上汽集团的背景，大部分车辆都是上汽自主或是合资品牌的车。之前有一批奇瑞小蚂蚁，最近更新的都是荣威Ei5，荣威ERX5，通用Velite 6这种车，说实话，这些车做分时租赁肯定是“血赔”，也就是上汽这样财大气粗的企业，能够为了补贴，为了NEV积分，为了政治任务，亏下去。
2. 服务不错。作为最早一批进入分时租赁市场的平台，EVCARD整体的服务水准，APP的易用性，租还车的流程，在行业中绝对是佼佼者。这一点通过我半年各平台的对比体验也是比较明显的。
3. 网点较多。上海和广州的EVCARD我都用过，相对来说网点布局的密度还是不错的。

分时租赁最具性价比的使用方式：

1. 上下班：家住郊区，上班在市中心。早上上班在家附近取一辆车，开到公司附近还车点还车。如果是奇瑞小蚂蚁这种车，6毛钱一分钟，车程一个小时的话，36块钱搞定，往返72块钱。如果是自驾，上海广州这样的市中心一天的停车费就要100元，加上油费也要150元左右了；如果是打车，往返大概要300元；如果是顺风车，往返也要150-160。所以这种情景下分时租赁的性价比还是不错的，不过也存在一个问题：有很多上班族发现了这种性价比极高的方案，所以上班高峰期，CBD的还车点车位很紧张，我就碰到过几次，车开到了，没车位的情况。
2. 包天：分时租赁通常都有包天的服务。例如奇瑞小蚂蚁，135元一天。其实单看租金并不便宜，但是分时租赁一大好处，不需要花电费。一台小蚂蚁可以跑200km，如果按燃油车算油费，需要100元左右。所以租车之后假设能刚好把续航用尽，会非常划算。不过这种方案的问题在于，如果行程规划不到位，还需要找地方充电，会是件麻烦事。

先分享这么多，想起来再补充~

四、共享汽车租赁，广州哪里有共享汽车租赁？

我在大学城，用的比较多的是驾呗共享汽车，主要是便宜免押金，一天包车的话有时搞活动100块钱不到。还是挺实惠

五、广州都有哪些分时租赁汽车？

刚统计出的 目前广州市能用的共享汽车 分时租赁app

都是我注册帐号试过的

应该没有遗漏

因为共享汽车作为新兴事物 分时租赁的app层出不穷 所以大家有补充或者修改意见的欢迎提出

顺便一提：表格里我租过车的有驾呗（租过一次 优点之一是不用押金 唯一缺点是租、还车只能在大学城里）

e流用车（租过两次 最大缺点是充进去的钱好像退不出来 体验是这样的：我往e流用车的账户里充值了70元 然后我现在不想用那个软件了 就查了查它的用户协议 里面说如果要退出的话就打客服电话跟他们说要退出 然后用户的押金和帐户里的钱会一起退到银行卡里 结果我打给客服 他们说只退押金 不退账户里的钱）

大部分分时租赁app的押金提取都需要20个工作日左右 很慢

然后表格里的租赁价格写的比较精简 有些app的收费规则是很复杂的 具体请下载app自行查看

最后 个人不建议选择那种微型车 奇瑞eq、知豆D2、众泰之类的 开着体验不好 而且据说安全措施也很差

六、分时租赁汽车租金收入？

属于有形动产租赁服务，按13%计征增值税。

七、新能源汽车共享出行：分时租赁的益处与挑战

新能源汽车共享出行正在逐渐成为城市交通发展的重要方向。其中，分时租赁作为一种创新的出行方式，既解决了城市交通拥堵问题，又推动了新能源汽车市场的发展。本文将探讨新能源汽车分时租赁的益处与挑战，分析其在城市交通可持续发展中的作用。

益处：

1. 环保减排：新能源汽车作为分时租赁的载体，其零排放特性减少了城市尾气排放，有助于改善空气质量，减少环境污染。

2. 解决交通拥堵：通过分时租赁，车辆利用率得以提高，能够更有效地解决城市道路交通拥堵问题，缓解交通压力。

3. 节约成本：使用者可根据实际需要选择灵活的租赁方式，避免了购车、停车、维护等方面的费用，提高了出行的经济性。

4. 推动新能源汽车发展：分时租赁需求的增加带动了新能源汽车市场的扩张，加速了新能源技术的应用和推广。

挑战：

1. 充电设施建设滞后：新能源汽车充电设施的建设需要配合分时租赁需求，目前仍存在供给不足的问题。

2. 用户习惯培养：部分用户习惯了传统燃油车的使用模式，对新能源汽车的接受程度有待培养。

3. 管理与运营复杂性：分时租赁涉及车辆调度、运营管理等复杂问题，需要科学规划和严密执行。

结语

新能源汽车的分时租赁在解决交通问题、推动环保发展方面具有重要作用，但也面临着一些挑战。随着技术的不断进步和政策的支持，相信新能源汽车共享出行将迎来更加广阔的发展空间。

感谢您阅读本文，希望能为您对新能源汽车共享出行有所帮助。

八、摩范分时共享汽车可以开出北京吗？

可以开出北京，但在外地无法还车，还是要开回北京还车。

九、电动共享汽车分时租赁一般是怎么收费的？

在成都的话，凭身份证等有效证件，预交大概2万左右的押金，分时租赁的话，大概20块钱一个小时啊 ，有很多地方啊 ，县级的有的啊，你可以看看啊 。

十、evcard共享汽车怎么分时租车？

evcard共享汽车分时租车方法如下

1、下载evcard的APP

2、注册，实名认证

3、上传驾照

4、通过认证，evcard会寄一张卡给你，交完押金，就可以租车了。