当今汽车为什么依然保留水温表，甚至可以省略机油温表？

一、当今汽车为什么依然保留水温表，甚至可以省略机油温表？

不同车型 手动 自动波箱都是有差别的，有些车还配了涡轮增压表，现在大部分车配水温表 只有指示灯 有油温表 话说你什么车？

二、汽车显示油温表怎么回事？

该灯亮起的主要原因是水箱内部的温度出现异常。

温度计亮了的解决方法如下：

1、此时驾驶人员应该立即将车辆停放在安全区域，但是不要让车辆熄火。

2、让车辆以怠速的方式让发动机继续运行，同时把机盖打开让其散热。

3、如果在打开发动机舱盖之前发现机盖冒出滚滚热气，此时建议驾驶人员先对其进行观察，不要贸然打开以免烫伤。

注意事项：

1、无论是什么汽车品牌，车辆的水箱温度大约都保持在90摄氏度左右，若出现高于90摄氏度或者是低于90摄氏度时，车辆的温度计都会亮红灯。

2、此时车主一定要第一时间采取措施将内部的温度进行处理，若继续驾驶车辆很容易导致车辆的冷却系统出现故障，更严重的还会直接导致构件发生损坏。

三、汽车油温表指哪里的温度？

一般都是水温表，有的也还有机油温度表的

油表显示油箱剩余的燃油量，一般用F表示满（full），E表示空（Empty），F和E之间还会有一些刻度，粗略表示油量的多少，当油量很少的时候，还会点亮一个小灯提示驾驶员该加油了。温度表即水温表，由于发动机一般是水冷的，正常的工作温度大约85-90摄氏度。有的水温表有温度度数，如标明60度至120度，有的没有读书，只有在高温区间用红色刻度表示。

一般来说，刚着车的时候水温较低，指针指向低温区间；到了正常的工作温度，指针一般指向中间区域，而当水温过高的时候，一般也会有另外的小灯提示。一般水温偏离中间刻度小量的话没有太大问题，如果偏离很多，就表示水温过高了，应该马上停车熄火，拖车回厂检修了。

四、汽车油温表有必要装吗？

汽车油温表没有必要装。

一般的汽车上只有水温表和水温报警灯，一般的汽车上是没有油温表和油温报警灯的。水温报警灯的标志是下面有两个波浪线，有一个温度计插在波浪线中。

大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液不断循环进行散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

五、汽车仪表水温表与油温表的区别？

区别不大。

一:汽车的水温表用来指示发动机冷却液的温度。冷车刚启动的时候，水温较低，然后会随发动机的热量慢慢上升。一般车辆会自动控制冷却液的温度，使其达到一个发动机工作最佳温度，这时候发动机的工作效率最高。如果水温长时间过低或过高，那么都应该怀疑冷却系统出现问题；如果高到靠近最高提示，应该立即停车，不能关停发动机，怠速时打开发动机罩，迎风，散热器浇水(千万不能浇发动机体)等办法等它冷却下来以后再熄火查找故障原因，尽快摆脱困境。

二:汽车油温表是检测提示发动机油温度的，跟水温表一样，不能过高或过低，如果不正常，表示发动机冷却系统或压力循环系统有故障，应该及时查找原因排除故障。

六、油温表原理？

油温表的原理是用热双金属片制成的螺旋状感温元件来测量温度，感温元件装在保护管内，一端是固定端，另一端是自由端，自由端连接一根细轴，轴端装有指针，当温度变化时，感温元件感温后，其自由端围绕着固定端旋转，并带动指针转动，从而显示在表盘上。温度表运利用一系列的物理反应去测量温度的。而多数的温度表最初是被校准到恒定容量的气体温度表。

七、图片油温传感器是什么品牌？

这是压力和温度传感器，并不单是的温度传感器。

你拍的是参数部分，看不到品牌。

看顶部借口应该是美国的，估计是霍尼韦尔的，看看有没有这个单词Honeywell

八、宝马油温表忽上忽下？

油温传感器坏了。

1、起步顿挫；

2、2挡和3挡冲击，倒挡延迟冲；

3、有异响，变速箱故障报警。

变速器油温传感器安装在自动变速器油底壳内的阀板上，作用是用于检测自动变速器液压油的温度，以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。

变速器油温传感器内部是一个负温度系数半导体热敏电阻，温度愈高，电阻愈低。其电阻随温度变化而变化的特性曲线见冷却液温度传感器中负温度系数热敏电阻的特性。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。

九、保时捷卡宴油温表？

保时捷卡宴机油温度一般都是在70摄氏度至90摄氏度之间是正常的，如果是激烈驾驶，由于发动机在高负荷的状态下温度会随之升高，达到100摄氏度至110摄氏度左右，所以机油温度100度是很正常的。如果机油温度长期处于120摄氏度以上，就需要及时检查，否则会造成不同程度的影响。

十、水温油温表标准？

一般的汽车上只有水温表和水温报警灯，一般的汽车上是没有油温表和油温报警灯的。水温报警灯的标志是下面有两个波浪线，有一个温度计插在波浪线中。

大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液不断循环进行散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时，此时发动机的温度是比较低的，此时冷却液是进行小循环的，这样冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机温度维持在一个正常范围内。

如果水温过高，那仪表盘上的水温报警灯就会亮起。

有些车的仪表盘上是有水温表的，从水温表上驾驶员可以看到水温是多少摄氏度。

如果车友们想知道油温是多少摄氏度，那需要加装一些表和传感器。一般只有在一些超级跑车或赛车上才有油温表，并且赛车或超级跑车上一般也有机油压力表。

有些高性能跑车上还有涡轮压力表。